SpaceX將推出年度第二枚Falcon 9火箭。這個將攜帶折衷的三重宇宙飛船進入地球上空的高軌道。有效載荷包括一個印度尼西亞通信衛星，一個用于空軍的小型實驗衛星，以及一個將在接下來兩個月前往月球的以色列著陸器。

火箭搭載部分由Spaceflight Industries部分協調，該公司作為需要進入太空的衛星運營商的經紀人。為此，太空飛行在已經發射大型航天器的火箭上找到了額外的空間，并提供硬件以幫助將車輛部署到軌道上。在這種情況下，SpaceX將發射名為Nusantara Satu的印度尼西亞衛星，而Spaceflight Industries則安排另外兩艘航天器加入該任務。

據SpaceX稱，由印度尼西亞衛星公司Pasifik Satelit Nusantara運營的Nusantara Satu將為印度尼西亞提供互聯網連接，作為該國首個“高通量衛星”。空軍的有效載荷稱為S5，用于測試小型低成本衛星是否可用于國防部任務。S5將進入與Nusantara Satu衛星相連的空間，然后在它們都進入軌道時進行部署。

最終的騎手是Beresheet登陸器，這是由以色列非營利組織SpaceIL開發的航天器。SpaceX的Falcon 9將使這個著陸器從大約6萬公里處下降，將航天器放入繞地球的細長軌道。從那里開始，Beresheet將在接下來的兩個月里將其軌道延伸到更遠的地方，使其一直延伸到月球并到達月球軌道。如果這是成功的話，著陸器將進行自動著陸，標志著以色列的第一次月球任務和第一個私人宇宙飛船到達另一個行星體的表面。

該任務為SpaceX和Spaceflight Industries提供了多項第一。SpaceX之前從未發射過開往月球的車輛。與此同時，這是太空飛行工業公司協調的首次飛行，將航天器送入稱為地球同步轉移軌道的高軌道。在此之前，太空飛行只安排了進入低地球軌道的任務，但今晚的飛行將比公司前所未有的高。“任務非常復雜，有許多設計限制和任務限制，這些特定于此類任務，”Spaceflight此次飛行的任務主任Ryan Olcott告訴The Verge。

SpaceX正在使用其中一款二手獵鷹9用于發射 - 這款車已經飛過兩次。該火箭先前于2018年7月為銥星發射了一批衛星，然后在10月再次飛行，發射了一顆名為SAOCOM 1A的阿根廷衛星。它在每次旅行后成功地降落在地球上，現在，它將嘗試第三次成功發射和著陸。起飛后，火箭將試圖降落在SpaceX在大西洋的自主無人機之一。

今天的任務定于美國東部時間晚上8:45從位于佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地的SpaceX發射場升空。該公司有一個32分鐘的發射窗口，所以它可以想象起飛到美國東部時間晚上9點17分。據第45空間聯隊稱，到目前為止，天氣將有80%的機會合作進行飛行。如果SpaceX今晚無法發布，它可以在星期五再試一次。

SpaceX對任務的報道將在升空前15分鐘開始。然后回來查看現場發射的三顆衛星。