研究人員采集了地球軌道衛星中最密集的部分之一，將其置于等離子風洞中，然后將其融化成蒸汽。他們的目標是更好地了解衛星在重新進入過程中如何燃燒，以最大限度地降低危及地面任何人的風險。

作為ESA清潔空間計劃的一部分，火熱測試發生在等離子風洞內，再現折返條件，在DLR德國航空航天中心的科隆工廠。

測試對象是一個4 x 10厘米的磁力計，設計用于與地球的磁場磁性相互作用，以改變衛星的方向。

由外部碳纖維增強聚合物復合材料制成，帶有銅線圈和內部鐵鈷芯，這種棒狀磁電機在高超聲速等離子體內被加熱到幾千攝氏度。

ESA清潔空間工程師Tiago Soares解釋說：“我們觀察了設備在等離子風洞不同熱通量設置下的行為，以獲得有關材料特性和可消亡性的更多信息。磁力計在高熱通量下達到完全消亡水平。

“我們注意到了一些相似之處，但也與預測模型存在一些差異。”

從理論上講，重新進入太空硬件在整個大氣層中完全被燒毀。在實踐中，一些碎片可以一直到達地球 - 其中一些足夠大，可以造成嚴重的傷害。

例如，在1997年，德克薩斯人史蒂夫和維羅納古托夫斯基被他們農舍50米處看起來像“死犀牛”的影響所吵醒。原來是火箭級的250公斤油箱。

現代空間碎片法規要求不應發生此類事件。不受控制的再入境傷害的人數不應超過千分之一。

作為一項名為CleanSat的大型工作的一部分，ESA正在開發技術和技術，以確保未來的低軌衛星是根據“D4D”的概念設計的 - 設計用于消亡。

以前的研究已經確定了一些更有可能在再入過程中存活的衛星元素。與磁力發電機一起，這些包括光學儀器，推進劑和壓力罐，操作太陽能電池陣列和反作用輪的驅動機構- 用于改變衛星指向方向的旋轉陀螺儀。

消亡過程中不確定性的一個重要原因是零件碎裂，產生多種碎片并增加傷亡風險的趨勢。基本上，玩的越多，總體傷亡風險估計越高。

這項由英國Belstead研究公司和DLR公司開展的測試活動正在通過實際模擬幫助填補再入行為知識的空白。葡萄牙公司LusoSpace提供了一個磁力儀測試。