亞馬遜最新的幫手是一個(gè)高2英尺的橙色機(jī)器人。該公司周三 在拉斯維加斯舉行的re：MARS AI會(huì)議上表示，將與亞馬遜的Kiva機(jī)器人一起加入Pegasus驅(qū)動(dòng)器機(jī)器人技術(shù)的公司， 已經(jīng)在幫助丹佛分揀中心的工人搬運(yùn)單個(gè)包裹 。

亞馬遜計(jì)劃在今年夏天晚些時(shí)候在更多的分揀中心推出該程序。

機(jī)器人安裝在一條傳送帶上，該傳送帶將其引向員工。員工在每個(gè)機(jī)器人上放置一個(gè)包裝，然后運(yùn)往他們預(yù)定的彈出站。這些動(dòng)作形成了一條“機(jī)器人高速公路”，在此情況下，機(jī)器人可以在不到兩分鐘的時(shí)間內(nèi)將包裹同時(shí)運(yùn)送到設(shè)施內(nèi)的不同站點(diǎn)。

亞馬遜在一封電子郵件聲明中說：“我們的新型Pegasus驅(qū)動(dòng)器有助于減少分類錯(cuò)誤，最大程度地減少損壞，并加快交貨時(shí)間。”

盡管在這家工廠中已經(jīng)有800個(gè)機(jī)器人裝置，但亞馬遜表示，它們并不是要取代人類的機(jī)器人裝置。

丹佛分揀中心的流量控制專家Cathryn Kachura在博客中說：“現(xiàn)在我們雇用的人數(shù)與機(jī)器人領(lǐng)域之前的人數(shù)相同。機(jī)器人只是承擔(dān)了額外的工作量。”

在2018年10月發(fā)射的六個(gè)月內(nèi)，這些機(jī)器人已經(jīng)在整個(gè)中心集體行駛了150萬英里以上。

亞馬遜機(jī)器人產(chǎn)品戰(zhàn)略總監(jiān)史蒂夫·坎貝爾(Steve Campbell)在博客中說：“我們將需要雇用更多的人來幫助維持不斷提高的生產(chǎn)率水平。” “這是我們在設(shè)計(jì)機(jī)器人系統(tǒng)時(shí)所追求的工作增長的連鎖反應(yīng)。