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一汽-大眾采用全新1.5TSI EVO發動機功率有所提升油耗會更加出色

2022-08-16 18:36:31 編輯:衛義霞 來源:
導讀 文章來源:快科技提及大眾知名發動機,EA211系列1.4T渦輪增壓發動機肯定算一個,其為大眾立下了汗馬功勞,但已誕生十年之久的它也是時候更...

文章來源:快科技

提及大眾知名發動機,EA211系列1.4T渦輪增壓發動機肯定算一個,其為大眾立下了汗馬功勞,但已誕生十年之久的它也是時候更新一下了。日前據國內媒體報道,一汽-大眾成都工廠已經開啟針對全新1.5TSI EVO發動機的技術改造工作。

值得注意的是,這款新發動機此前已經在海外版車型上采用,未來國產后將逐步替代1.4TSI發動機,而國內的上汽大眾、一汽大眾也將引入這款發動機。

相關文件顯示,一汽-大眾成都工廠的1.5TSI EVO發動機技術改造項目已經在2019年8月向屬地發改局備案,項目建成后,1.5TSI EVO發動機的產能可達60萬臺/年。

事實上,1.5TSI EVO發動機是EA211系列的第二代產品,也可以看作是1.4TSI發動機的升級版本。

其加入了ACT主動可變氣缸、VTG可變截面渦輪增壓器、高壓縮比米勒循環、GPE汽油顆粒物捕捉器、全新的中冷和進氣系統以及更精確的溫度管理等技術,從而實現更好的燃油經濟性。

動力參數方面,全新1.5TSI EVO發動機最大功率達到了118kW(160Ps),峰值扭矩250N·m。相比現款1.4T發動機110kW(150Ps)的最大功率有所提升,峰值扭矩保持一致。但得益于新技術的應用,其油耗會更加出色。

據悉,1.5TSI EVO還有望被目前搭載1.4TSI發動機的大部分一汽-大眾車型采用,包括邁騰、速騰、T-ROC探歌、探岳、探影、寶來,以及捷達VS5、捷達VS7等。


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