大連造船成功試航地中海航運首艘16000TEU集裝箱船

2023-05-13 10:52:51 編輯：舒靜綠來源：

導讀近日，中國船舶大連造船成功為地中海航運（MSC）建造的新巴拿馬型最大型集裝箱船16000TEU集裝箱船1號船進行了試航。這艘船的總長約為366米

近日，中國船舶大連造船成功為地中海航運（MSC）建造的新巴拿馬型最大型集裝箱船16000TEU集裝箱船1號船進行了試航。這艘船的總長約為366米，型寬51米，型深30.2米，可承載超過16500個標準集裝箱。它采用了單機單槳驅動、球艏、方艉、露天全通甲板以及雙島式上層建筑，是一艘綠色環保、高效節能的大型集裝箱船。

該船采用了全新的設計理念，注重安全、經濟和環保。它配備了空氣潤滑減阻、軸帶發電機、槳前節能導輪等減碳減阻裝備，以及高壓SCR脫氮和混合式洗滌塔脫硫等綠色環保系統，滿足最新的環保排放標準，最大限度地提高能源效率和經濟性。

這艘船的總體性能非常出色，其能效設計指數EEDI值低于基線超過57%，提前滿足了IMO關于碳排放的第三階段技術標準要求。船上還配備了船舶能效管理系統，集成了多項適合實際營運的節能措施，具備極高的實際操作性，方便船東在經營管理的同時實現更好的節能效果。

在試航過程中，試航指揮部組織安排了科學高效的試航交驗計劃，針對閉式脫硫系統、軸帶發電機和氣泡減阻系統等試驗項目的特點，將其劃分為網格化的小塊，并穿插在常規試航項目之中，從而節省了大量試航時間。成功完成了這三大系統的試航項目。這艘船的順利試航體現了大連造船與各合作單位攻堅克難、開拓創新的奮斗精神，也為后續交船奠定了堅實基礎。