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日媒：中國汽車正在全球市場挑戰日本汽車

2023-07-09 18:33:15 編輯：包宜亨 來源：
導讀 2023年7月8日，媒體發文表示中國的汽車現在正在挑戰日本汽車在全球市場中的主導地位，隨著中國品牌的汽車制造商知名度和銷售范圍逐漸擴大，...

2023年7月8日，媒體發文表示中國的汽車現在正在挑戰日本汽車在全球市場中的主導地位，隨著中國品牌的汽車制造商知名度和銷售范圍逐漸擴大，西北地區的傳統汽車制造商在全球汽車市場中的份額很有可能會受到影響。研究公司 MarkLines官方發布的數據顯示在2023年的5月份，亞洲地區和大洋洲地區新能源汽車的銷量達到了53萬輛，相比2022年的同時期增長幅度達到了50%，泰國和澳大利亞這兩個國家的銷量增速最為明顯。

從細節數據中可以看出，2023年的5月份泰國地區的新能源汽車銷量達到了5000輛，相比2022年同時期增長幅度已經超過了13倍。在泰國汽車市場中的占有率已經從原有的0.5%提升到了目前的7%。澳大利亞在2023年5月份的新能源汽車銷量達到了7000輛，增長幅度已經超過了15倍，在全國的汽車市場中的占比從0.5%同樣上升到了目前的7%。本次數據統計，除了家用的乘用車以外還計算到了卡車和大巴車。

我國的新能源汽車品牌現在開始積極進軍到泰國市場，據官方統計，比亞迪汽車在泰國新能源汽車市場中的占有率已經達到了40%，而且比亞迪汽車官方宣布現在計劃在泰國地區打造工廠，長安汽車官方宣布將會投入98億泰銖在泰國地區打造一家新能源汽車的生產車間，上汽集團和長城汽車都有類似的想法。

在20世紀60年代的時候，日本地區的傳統汽車制造商就已經開始在泰國內生產汽車促進了當地工業化的發展，不過在新能源汽車時代日本地區的新能源汽車進入泰國汽車市場的時間比較遲，到目前位置日本的傳統汽車制造商在新能源汽車領域的技術依舊比較落后。


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