2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
近日,有一名網友在自己的社交媒體平臺中發文表示保時捷汽車公司,曾經向比亞迪理想汽車和蔚來汽車這三家公司提出過合作意愿,不過被這三家公司拒絕。此外,這名博主表示小鵬汽車和大眾汽車達成合作協議這是為了共同發展各取所需,日本和韓國的汽車品牌已經開始放棄中國市場。

在大眾集團奧迪品牌紛紛宣布,將會和中國地區的汽車品牌達成合作協議以后,作為知名的豪華汽車品牌,保時捷也傳出了即將和中國汽車企業合作的相關傳聞。本次發布爆料信息的博主在此前2023年的6月份發文表示蔚來工廠的產能利用率僅僅只有30%,預計公司平均每個月的交付量將會低于8000輛。除此之外,這邊博主還透露出蔚來汽車需要3500元選裝的輪轂出現短缺,ES8車型將會在2023年6月20日正式開始交付等多個業內的內部消息。

對于博主的爆料一名保時捷汽車品牌在中國地區的員工向記者表示完全是虛假傳聞。不過有許多的業內人士認為保時捷想要和中國汽車品牌達成合作協議,其實是有跡可循的,早在2023年的5月份保時捷管理咨詢有限公司的總裁文耀柏訪問安徽合肥地區,為中德國際合作智慧產業園參考自動駕駛產業的戰略規劃,目的就是為了讓保時捷品牌也能夠獲得自動駕駛技術。

保時捷汽車品牌一直都想要尋求突破讓電動化轉型,根據保時捷官方公布的目標顯示,公司計劃在2030年的時候爭取讓80%的新車銷量都是新能源車型。在最近的5年時間內,公司將會投入200億歐元左右為幫助公司向數字化領域發展。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)