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車企押注全固態電池:充電更快 續航里程更長 安全性更高

2023-08-30 18:33:55 編輯:尚忠冰 來源:
導讀 現在全球范圍內多家汽車制造商已經開始紛紛押注全固態電池,全固態電池被公認為是下一代新能源汽車中的動力電池,和目前所使用的鋰電池相比...

現在全球范圍內多家汽車制造商已經開始紛紛押注全固態電池,全固態電池被公認為是下一代新能源汽車中的動力電池,和目前所使用的鋰電池相比全固態電池擁有著更快的充電速度,而且可以達到的續航里程更遠,安全性和壽命都會有所增強。據了解豐田公司計劃在2027年的時候推出第1款搭載全固態電池的新能源汽車,寶馬汽車公司官方表示將會在2025年之前推出搭載全固態電池的新能源汽車原型。

和目前新能源汽車市場中最主流的液態鋰電池動力電池相比,全固態電池所使用的是固體電解質,主要材料包括陶瓷、玻璃、硫化物等等。全固態電池最明顯的優勢在于體積更小,而且重量更輕,其次全固態電池相比于傳統的鋰離子電池,擁有著更高的能量密度,能夠讓搭載全固態電池的設備在長時間工作的情況下不需要頻繁充電,這樣一來就打消了大多數消費者對于新能源汽車續航里程的焦慮。

除此之外,經過實驗室測試發現全固態電池充電的速度更快,比目前最主流的鋰離子電池充電的速度快4倍到6倍,而且可以達到的續航里程會更遠。據初步統計在充電10分鐘以后就可以為新能源汽車提供1200公里的續航,是目前搭載鋰離子電池新能源汽車續航里程的2.4倍。

安全性方面,因為全固態電池中所使用的主要材料不易燃燒,所以起火風險較低,安全性和使用壽命都會有所提高。根據日本富士經濟研究公司官方提供的數據顯示全固態電池的市場規模,預計在2040年的時候將會增長到264億美元。其中日本地區的豐田汽車公司在全固態電池的研發領域中已經擁有超過1000項專利,計劃在2025年左右將會推出第1款搭載全固態電池的混合動力汽車。


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