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近期,蘇州宣布國內首條滿足車路協同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路即將建成通車。項目覆蓋蘇臺高速S17,預計在9月底完成系統聯調聯試工作,同時該高速公路滿足L4級別自動駕駛。

車路協同意味著在車輛自身感知單元基礎上,同時也能夠接收到道路、其他車輛以及信號燈等各種信息來源的消息。最大的優點是,即便是車輛自身的感知元件數量不足,也能夠通過全方位的外界信號,可以擁有更好的視角,保證車輛在道路上可以安全行駛。這一模式出現之后,可以有效提升自動駕駛的安全性,而且車輛也不需要裝載過多的傳感器,可以大大的降低自動駕駛車輛的成本。也有專家表示,我國的車路協同發展目前還存在著三大難點,分別是建設難、資金難、驗證難。
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