美國當地知名的新能源汽車初創公司Lucid從2023年初截止到目前為止，公司的股票價格跌幅度已經將近20%，創造了歷史的最低記錄，在此前這家新能源汽車公司還被視作為特斯拉汽車公司最有力的競爭對手。擁有同樣背景的另一家新能源汽車品牌Rivian在面對流動性和市場利率的挑戰時，股票價格僅僅只是下滑了1%，而公司對于全年銷量的預期增長了5%，預計在2023年全年的產量能夠突破5萬輛。

不過這兩家初創公司目前仍處于虧本階段，Rivian對于成本控制更有成效，Rivian平均每一輛車的虧損總額大概在11萬美元左右，而Lucid的虧損額達到了3倍以上。根據彭博行業研究最新公布的報告顯示，根據交付量和公司的業績來計算Lucid公司在2023年每交付一輛汽車就會虧損33.8萬美元，相當于246萬元人民幣。

在2023年8月份Lucid官方發布公告，表示希望能夠在2023年時的生產目標達到1萬輛以上，導致許多的分析師對于這家新能源汽車品牌在2023年全年的銷量下滑了50%。相比許多的傳統汽車制造商，可以在短時間內在供應鏈緊缺的情況下恢復正常運營，這兩家新能源汽車的初創公司仍然在解決供應鏈的問題，其中Lucid在前三個季度中的交付量僅僅只有5600輛，足以說明Lucid已經被供應鏈問題所牽制。

目前這兩家初創公司依舊掌握著較多優質的投資資源，比如沙特地區的PIF和亞馬遜，據了解，自從2021年這兩家品牌在進入到資本市場以后就獲得了遠高于其他初創公司，乃至于多個傳統汽車制造商的估值。據了解在2023年6月底沙特PIF向Lucid額外追加了18億美元的投資。不過目前Lucid在近段時間內的表現，讓許多的投資者感到十分失望，對于公司的股票價格造成了一定的影響，開始逐漸下滑。