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特斯拉中國11月的批發銷量同比下降17.8% 創近一年新低

2023-12-06 14:23:09 編輯:聶心才 來源:
導讀 在2023年12月4日,根據乘聯會官方發布的數據顯示特斯拉中國在11月份的銷量創造了近一年以來最大的跌幅記錄,雖然國產的model3和ModelY車型...

2023年12月4日,根據乘聯會官方發布的數據顯示特斯拉中國在11月份的銷量創造了近一年以來最大的跌幅記錄,雖然國產的model3和ModelY車型交付量在11月份相比于10月份上漲了14.3%,不過相比于2022年同時期下滑了17.8%,批發銷量已經下滑到了8.24萬輛。這是自從2022年12月份截止到目前以來的最大跌幅記錄,特斯拉汽車官方解釋,下降的原因分為兩個方面,第一是庫存增加,第二是消費者的需求降低,目前公司已經減少了產量。

在2023年11月份,中國市場中,新能源汽車銷量排行第1名的依舊是我國本土品牌比亞迪汽車,在11月份比亞迪汽車的乘用車批發銷量達到了30.14萬輛,相比于11月份增長了0.09%,不過相比2022年同時期增長了31%。

在2023年的多輪新能源汽車價格戰中特斯拉汽車才是開創者,在最近的一年時間內,特斯拉汽車在中國市場中的售價進行了多次調整。2023年年初特斯拉汽車對于model3和Model Y車型進行了大幅度降價,在當時這兩款車型的售價達到了歷史的最低點。降價以后帶來了明顯的銷量增長,同時,影響到了公司的利潤。在2023年第二季度特斯拉汽車官方的財報顯示公司的產量和銷量同比增長幅度超過了80%,不過毛利率卻降低到了18.2%,是最近三年以來的最低水平。

為了解決利潤方面所帶來的壓力,在第四季度中特斯拉汽車選擇漲價,在一個多月的時間內,特斯拉汽車共計進行了5次漲價,model3和ModelY全系列車型的價格均進行了上調。在進入到11月份以后,許多的汽車品牌未達成年度目標,紛紛開始降價沖刺,包括比亞迪、零跑等多個品牌。


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