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在當地時間2023年12月13日,根據媒體報道,日本政府目前正在計劃推出一項為期10年的稅收優惠政策,推動當地新能源汽車生產和半導體設備制造等5個主要領域的發展。市場認為這一項舉動和美國歐盟地區的政策有相似之處,其目的就是為了推動當地企業在國內進行生產,同時也可以進一步推動本土的能源轉型。

據了解,日本政府在每一年進入到春季時都會修訂新的稅法,在此之前,必須要在執政聯盟的草案中達成一致,也需要在上一年的12月份確定總體方針。日本執政黨自民黨已經將減稅政策納入到了2024財年的稅制改革框架中,預計最早將會在本周正式敲定。除了新能源汽車和半導體以外,其他有希望能夠享受到為期10年的稅收優惠領域還包括可持續航空燃料,可再生能源制成的綠色鋼鐵以及植物和回收廢鐵制成的綠色化學品。

從具體的協議內容上來看,準備推出的稅收激勵政策,包括每一輛新能源汽車可以獲得40萬日元的稅收減免,每一升可持續航空燃料可以獲得30日元的稅收減免,每一噸綠色鋼鐵可以獲得2萬日元的稅收減免,對于半導體企業來說,每一個財年期間最多能夠獲得20%的企業所得稅減免,其他類型的稅收減免上限為40%。如果企業在報告期的時間內出現虧損,那么沒有使用的稅收減免資格可以在下一個報告期內使用。

日本政府最早將會在本周內確定2024財年稅收改革框架中準備采取的相關措施,有分析人士指出,日本政府的舉動是為了進一步推動本土的制造業發展,提高日本在全球市場中的競爭力,預計會吸引更多的企業在日本地區的投資,推動相關技術的發展和創新。
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