賽力斯工廠：3000人兩班倒產問界新M7 還擴招2000人提升產能

2023-12-15 15:25:32 編輯：汪鈞康來源：

導讀在問界新款M7車型從2023年9月12日正式上市以后，截止到目前為止累計大定單量已經突破了10萬輛，隨著訂單數量的增長，賽力斯必須要解決產能...

在問界新款M7車型從2023年9月12日正式上市以后，截止到目前為止累計大定單量已經突破了10萬輛，隨著訂單數量的增長，賽力斯必須要解決產能問題，保證新車的交付。在12月13日記者實地探訪了問界新款M7的賽力斯工廠以后，發現這座工廠現在已經開始每天22小時兩班的的模式。

問界新款M7車型在2023年的11月份和10月份中的交付量均突破了1萬輛，官方預計在12月份中問界新款M7的交付量將會達到2.3萬輛，明年平均每月的交付量將會超過3萬輛。很明顯，現在賽力斯工廠必須要繼續提高產能，才能夠滿足更高的交付目標。根據賽力斯工廠的工作人員介紹，目前生產問界新款m7車型的工廠一共有3000多名員工。為了進一步提高問界新款m7車型的產能，公司預計還會繼續擴招2000人。

工作人員向記者表示，目前工廠每天都會有剛來的新員工，所以工廠的生產節奏一直都在變化。總裝車間是賽力斯工廠內人數最多的車間，大概一共有600名員工，在兩班倒的情況下，工人的數量就要翻倍來計算。據了解，賽力斯總裝車間中大多數都是以人工裝配為主，機械只能夠當做輔助。

在2023年10月13日，余承東出現在賽力斯工廠時曾表示，為了加快新款m7車型的交付速度，華為和賽力斯將會新增超過10億元人民幣的投入。在接下來問界M9車型將會在12月26日正式上市，目前這輛車的盲訂訂單量已經突破了3.3萬。在繼續提高問界新款m7車型的產能時，賽力斯工廠還必須要為問界M9的生產做好準備，據了解，生產問界M9車型的兩江新工廠還將會搭配一臺超大型9000T一體壓鑄機。

標簽：賽力斯工廠，產能提升