前段時間特斯拉進(jìn)行了一次全球大幅度降價，只是降價拉動了特斯拉的需求，在2023年1月26日2022年第四季度財報電話會議中，特斯拉的CEO馬斯克表示，投資者們一直以來最關(guān)心的問題就是特斯拉的需求，目前全球的汽車市場都面臨著收縮，不過特斯拉的需求量卻出現(xiàn)了大幅度增加，馬斯克表示，從2023年1月份開始，特斯拉的訂單量就開始大幅增加，已經(jīng)超過了產(chǎn)能的兩倍還多。

對普通消費者產(chǎn)生影響

在會議中有分析師向馬斯克提問在近幾個月，特斯拉在中國、美國和歐洲等一些重要的市場進(jìn)行了多次的大幅度降價的問題，對此馬斯克認(rèn)為有很多人都想購買特斯拉汽車，但是由于價位太高而放棄，也有人負(fù)擔(dān)不起，這次的價格變化使一些普通的消費者也能接受，降價對于這些普通消費者產(chǎn)生了很大的影響。

特斯拉方面根據(jù)財報的數(shù)據(jù)預(yù)計在2023年關(guān)于特斯拉汽車的交付量將會達(dá)到180萬輛，這個交付量要比去年增加了37%，據(jù)了解在去年同期汽車的交付量增加了40.3%，在電話會議中，馬斯克還說道，關(guān)于財報方面預(yù)計的180萬輛產(chǎn)能只是保守的數(shù)據(jù)，真實的產(chǎn)能已經(jīng)接近了200萬輛左右。

特斯拉電動車的售價出現(xiàn)整體下降的趨勢，同時特斯拉還將會面對整體經(jīng)濟(jì)形勢的不確定性，之后特斯拉公司將會在短時間內(nèi)削減成本，提高經(jīng)營效率，在2017年到2022年間特斯拉的電動車售價已減半，但是利潤卻在不斷的增加，有分析師認(rèn)為目前特斯拉在第四季度中的表現(xiàn)比較良好，相對于其他的汽車制造商來說，前景還是比較樂觀的。