為了實現(xiàn)“卡博特法案”的全面實施，尼日利亞海事局和安全局(NIMASA)以及海事行業(yè)的主要參與者已制定計劃，在未來五年內(nèi)終止非本土船東的Cabotage豁免。

豁免旨在促進(jìn)土著人參與尼日利亞的航運。 NIMASA及其利益相關(guān)方的管理層本周早些時候在拉各斯召開會議，他們同意合作的必要性，以促進(jìn)Cabotage法律的最佳實施。 在會議期間，NIMASA總干事Dakuku Peterside博士表示，原子能機(jī)構(gòu)決心確保在未來五年內(nèi)停止對Cabotage的豁免。 Dakuku說：“NIMASA的任務(wù)是在尼日利亞推廣和管理航運，我們無意扼殺任何人的業(yè)務(wù)。相反，我們致力于促進(jìn)，保護(hù)和提供有利環(huán)境，以便當(dāng)?shù)卮瑬|能夠與國際同行一起成長并與之競爭。當(dāng)然，我們決心與利益相關(guān)者合作。“ 由海事勞務(wù)和沿海地區(qū)服務(wù)執(zhí)行主任Gambo Ahmed先生代表的NIMASA老板告訴利益相關(guān)者，結(jié)束豁免發(fā)布的部分戰(zhàn)略是培養(yǎng)基礎(chǔ)設(shè)施能力和人力資本。海員達(dá)到全球標(biāo)準(zhǔn)。 他呼吁利益攸關(guān)方與原子能機(jī)構(gòu)合作，實現(xiàn)Cabotage的實施，并稱其在創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會方面具有巨大潛力，增加了國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)并帶來了經(jīng)濟(jì)繁榮。 該機(jī)構(gòu)的前任總干事Temisan Omatseye先生也以類似的方式指出，NIMASA是唯一一個得到政府承認(rèn)和授權(quán)的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)監(jiān)管和執(zhí)行尼日利亞的航運活動。Omatseye敦促原子能機(jī)構(gòu)利用法律賦予的權(quán)力確保完全遵守“卡博特法”，并對犯錯的航運公司采取懲罰措施。 “如果我們不開始執(zhí)行Cabotage法律，Cabotage船舶融資基金(CVFF)的目的將被打敗，”Omatseye補(bǔ)充說。