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從2022年開始 歐盟的新車必須配備許多輔助系統

2019-03-27 17:31:23 編輯: 來源:
導讀 從2022年起,新建的汽車預計將實施自動緊急制動,駕駛員注意力分散警報,車道偏離警告,反向警告系統等。最遲到2024年,所有新車都應配備眾

從2022年起,新建的汽車預計將實施自動緊急制動,駕駛員注意力分散警報,車道偏離警告,反向警告系統等。最遲到2024年,所有新車都應配備眾多助手,這不僅可以告知司機,還可以為他提供支持。根據議會的要求,所有車輛將來都將配備事件數據記錄器,以便在發生碰撞前幾秒鐘存儲關鍵的碰撞相關數據。他們應該提供事故分析和未來事故減少的信息。

消息中說,應通過呼吸控制來安裝酒精測試設備。正如一些媒體所聲稱的那樣,這并不意味著安裝呼氣測醉器控制固定器的義務。

根據模型,卡車和公共汽車必須以這樣的方式設計和建造,以便駕駛員更好地看到騎自行車者和行人等道路使用者。所有主要車輛都將配備行人和騎車人碰撞警告和皮重角度信息系統等功能。臨時協議仍需要成員國大使(Coreper)和2019年4月2日內部市場和消費者保護委員會確認。然后將提交議會和歐盟部長理事會進行最終批準。

這樣的系統不僅應該增加新的汽車價格,而且還會導致維修問題。該調查的美國汽車協會(AAA)顯示,對于那些輕微事故發生后所產生的新的安全系統,汽車維修成本顯著上升。根據該研究,采用最先進安全技術的車輛“由于昂貴的傳感器及其校準要求,在碰撞后的維修成本是其成本的兩倍”上。因此,用于自動緊急制動,自適應巡航控制和車道偏離警告系統的擋風玻璃修理的成本高達1,650美元。通常,擋風玻璃更換費用在210美元到500美元之間。

沃爾沃公布了前幾天的計劃,攝像機和傳感器在汽車上使用,以檢測酒后駕車或誰已經采取藥物或分心。這是否已經在歐盟計劃的預期中發生了?


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