通用汽車周一證實，銷量不斷下降，它將不再生產插電式混合動力車雪佛蘭Volt，于2019年3月1日停產。這一消息是通用汽車削減北美汽車生產的更廣泛計劃的一部分。停止生產幾個暢銷品牌。據CNBC報道，由于預期“重大運營變化”，周一早些時候通用汽車股票交易暫時停止在證券交易所。

通用汽車計劃在安大略省奧沙瓦市“拆分”三個裝配廠; 密歇根州底特律; 據路透社報道，俄亥俄州沃倫市將這些工廠的未來置之不理。

此舉將需要裁員的受薪行政人員。“正在采取行動，將受薪和受薪合同工作人員減少15%，其中包括減少25%的高管，以簡化決策，”通用汽車在一份聲明中說。據美聯社報道，估計有14,000名工廠工人和白領員工失業。

通用汽車公司是為了在2021年產生$ 6十億的正現金流產生$ 3十億到$ 3.8十億的變化，該公司表示。據“環球郵報 ”報道，安大略省奧沙瓦工廠的工人正計劃走出去抗議，稱該公告是“一記耳光” 。

Volt即將死亡當然令人失望，特別是對于早期電動車和混合動力車的車迷。2010年Volt憑借其對電動動力系統車輛的先見之明下注，因此通用汽車受到稱贊。在燃氣開始之前，第一代車型獲得了36英里的電動范圍，而后來的版本將獲得53英里的電動范圍。對于大多數人來說，這足以滿足他們的日常通勤需求。Volt所有者經常吹噓不必在幾個月甚至幾年內填滿他們的油箱。

通用汽車于2012年3月暫時停止了Volt的生產，但幾周之后它重新啟動了它，看起來煥然一新。2016年全電動(和類似聲音)雪佛蘭螺栓的發布消除了Volt銷量的一些風，但Volt仍然保留了專門的粉絲群。

最近幾個月，博爾特和伏特的銷售一直在下滑。通用汽車在2018年的最后三個月交付了3,949輛螺栓電動汽車，而2017年同期則為6,710輛。美國的銷量下降了41.1%，這是通用汽車旗艦全電動汽車的最大市場。在3月至7月期間，雪佛蘭Volt在銷量上大幅削減了Bolt EV。InsideEVs估計 1,475 輛雪佛蘭伏特和1,175 輛螺栓電動車為買家提供了便利。(與特斯拉一樣，通用汽車最近決定停止提供月度銷售數字，并僅發布季度數據。)

然而，與Volt不同，Bolt是通用汽車未來計劃的關鍵。其巡航自動化部門使用EV進行自動測試，未來的方向盤或踏板版本即將投入生產。

據報道，雪佛蘭科魯茲轎車也停產。SUV和卡車繼續超越美國的轎車，導致汽車制造商做出艱難的決定。福特最近宣布將停止生產其北美市場的所有傳統轎車和掀背車。

目前還不清楚特朗普總統與中國的貿易戰對通用汽車的決定有何影響。但隨著2020年總統大選的臨近，專家們預計民主黨人會提出這個問題。

據報道，通用汽車公司的Lordstown將因失業2,500人而關閉。@realDonaldTrump去年告訴Mahoning Valley：該地區的工作“全部都要回來了。他們都回來了......我們將填補這些工廠或者將它們拆掉并建造新工廠。” https://t.co/TLCh1uchFU

代表底特律的代表黛比·丁格爾(D-MI)發表聲明，表達了對通用汽車新聞及其對經濟影響的擔憂。

“這是一個警告，我們都必須關注保護工作并將他們留在這個國家。我非常關心工作家庭現在聽到這個消息。如果我們希望我們的汽車行業繼續成為改變移動性的全球領導者，聯邦政策必須確保我們將其置于創新和技術的最前沿。國會必須共同制定兩黨政策，在這個國家保持制造業就業，發展清潔能源，支持基礎設施，改變我們的移動未來。“