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SUV類別目前是全球汽車行業中最大和最暢銷的部分。市場上充斥著從基于交叉的緊湊型SUV到車身框架巨無霸的選擇。但在豪華SUV領域,惟獨傻瓜才會忽視2019年的奧迪Q8。

2019年奧迪Q8不僅是英戈爾斯塔特對梅賽德斯 - 奔馳GLE Coupe和寶馬X6的回應。此外,它還設計用于從Range Rover Sport和Maserati Levante手中搶奪雷聲。正如奧迪所期望的那樣,Q8的外觀和精巧的技術都在滲透。
脫穎而出的設計
奧迪Q8比七座Q7更寬,但更短。它旨在重振原始Quattro拉力賽車的標志性設計元素。從側面看,顯著傾斜的車頂線摹仿了雙門轎跑車的元素。降低的姿勢,后拱和更寬的軌道進一步證明了這一點。它甚至還配有無框門。你最后一次在SUV上看到這個是什么時候?
正面造型也令人印象深刻。最大的亮點是八角形單框格柵,帶有六個垂直鍍鉻支柱。纖薄的LED頭燈和激進的進氣口暗示著SUV的運動憂慮。其中包括窗戶圍繞,車頂導軌和排氣尖端上的20英寸五輻輪轂和鍍鉻裝飾。這為其他運動型和動態設計增添了一抹亮麗的感覺。
新款奧迪Q8嚴格來說是一款五座車。即使在傾斜的后部區域,它也提供了充足的凈空高度。它可能只能容納五個成年人,但后排座椅可以調節和折疊,顯示67.5立方英尺的可用貨物空間。這款豪華SUV的性能與運動型轎車相似,但卻很有用嗎?2019年的奧迪Q8似乎符合要求。
動力激勵
忘掉那些耗油量大的V8電機。新款奧迪Q8搭載雙渦輪增壓3.0升TFSI V6發動機,輸出功率為335馬力,功率為369磅 - 英尺。扭矩。該電機配備8速自動和Quattro全輪驅動系統。但與其他Quattro系統不同的是,奧迪Q8配備了具有主動扭矩分配的純機械傳動系統。這意味著系統在正常行駛期間提供從前到后的40:60扭矩分配。
當行駛變得艱苦時,系統將動力傳遞到軸上,并具有最佳牽引力。
它還配備了輕度混合動力電動汽車技術和48伏帶式交流發電機啟動器或BAS系統。動力來自后貨艙的10Ah電池,并增強啟動/停止系統以節省燃料。憑借所有這些技術,奧迪Q8可以在5.6秒內加速至60英里/小時。這是令人印象深刻的,因為Q8將比七座Q7更高。
為了減輕分量,車身和底盤主要由鋼和鋁組成。例如,屋頂,地板,側板,懸架和門檻都是鋁制的。
強壯的運動腿
2019款奧迪Q8標配了自適應阻尼懸架。您可以通過Audi Drive Select系統輕松更改特性(取決于道路狀況)。自適應阻尼懸架采納電子操縱,可調節位于五連桿前后軸上的減震器和螺旋彈簧。
選中自適應機箱套件的選項框包括自適應空氣懸架。除了標準的舒適性,自動,動態和個性化設置外,還增加了全路和越野模式。還包括四輪轉向,從而提高了機動性。
越野模式包括電子穩定和坡道下降操縱,以進一步增加牽引力。
技術填充室內
如果沒有技術精湛而精巧的內飾,奧迪就不會完整。儀表操縱臺配備12.3英寸奧迪虛擬駕駛艙高分辨率顯示屏。它甚至配備了帶導航和車道引導的抬頭顯示器。儀表板的中心是一對觸摸屏的所在地。較大的上部屏幕顯示衛星導航和信息娛樂系統。較低的8.1英寸屏幕顯示了舒適和藹候設置。
新款奧迪Q8采納的每種材料都散發著高貴的感覺。例如,奧迪為其標志性的多媒體接口系統拋棄了精致的旋轉撥號盤。
即使是操作全景天窗的開關看起來昂貴且制作精良。
環境音樂來自Bang&Olufsen高級3D音響系統。較高的配置型號可獲得更強大的Bang&Olufsen 3D Advanced音響系統,配有19個揚聲器和一個19通道BeoCore放大器。最重要的是,Apple CarPlay和Android Auto是所有裝飾級別的標準配置。
價錢
2019年的奧迪Q8可以為您提供高級裝飾的起始廠商建議零售價67,400美元。相比之下,Premium Plus和Prestige型號的售價分別為71,400美元和76,550美元。
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