大眾汽車公司于7月26日宣布，美國加利福尼亞州北區地方法院的Charles R. Breyer法官已初步批準2016年6月28日與原告指導委員會(PSC)代表的私人原告達成的和解協議。解決美國合格的大眾和奧迪2.0L TDI車輛的民事索賠。

現在，個別集體成員將收到協議下其權利和選擇權的通知。

在法院最終批準了2016年10月18日的集體和解后，大眾汽車將立即開始和解計劃。

消費者選擇

根據擬議的和解方案，符合條件的客戶將有兩種選擇：(1)將車輛退回大眾汽車或終止租約而不提前終止罰款，或(2)保留其車輛并獲得免費排放修改，如果獲得批準美國環境保護署(EPA)和加州空氣資源委員會(CARB)。根據和解協議選擇任何這些選項的客戶也將收到大眾汽車的現金付款。

大眾汽車贊賞所有各方的建設性參與，在布雷耶法官的指導下，以及特殊大師羅伯特·穆勒三世的積極參與，隨著和解審批程序的推進。雙方認為，擬議的結算方案將為受影響的大眾汽車和奧迪客戶提供公平，合理和充分的解決方案。

以下2.0L TDI發動機車輛包含在擬議的2.0L TDI結算計劃中：

大眾甲殼蟲大眾高爾夫大眾捷達大眾帕薩特奧迪A3

2013-2015 2010-2015 2009-2015 2012-2015 2010-2013; 2015年

大眾汽車繼續與EPA和CARB緊密合作，對上面列出的每輛2.0L TDI發動機車輛進行批準的排放改裝。大眾汽車還試圖盡快通過V6 3.0L TDI發動機獲得對受影響車輛的技術解決方案的批準。

進一步的行動

除了擬議的集體和解外，大眾汽車還與美國司法部(代表EPA)，CARB和加利福尼亞州總檢察長簽訂了單獨的同意令，并單獨規定了永久禁令和貨幣判決的部分規定。與美國聯邦貿易委員會有關的2.0L TDI車輛。大眾汽車還解決了美國44個州，哥倫比亞特區和波多黎各的現有和潛在消費者保護要求。

這些協議并不是大眾汽車承擔的責任。根據他們的條款，它們并非旨在適用或影響大眾汽車在美國以外任何司法管轄區的法律或法規下的義務。該公司繼續致力于解決美國其他重要的法律事務。

律師聲明

伊麗莎白卡布拉瑟是大眾汽車“清潔柴油”營銷，銷售實踐和產品責任訴訟的消費者原告的首席律師，公布了以下有??關法院批準大眾汽車和奧迪2.0升排放結算的聲明。

“我們很高興法院已經批準了初步批準，這使我們更接近實現定居點的目標：公平補償消費者，通過補救解除汽車的環境破壞，以及修復或讓這些污染的汽車離開公路。我們收到受影響的業主和承租人的積極反饋，以回應這一歷史性協議，并相信這種支持只會隨著消費者了解更多而增長。“