當邁凱輪首次設計570GT時，目標是擁有一輛能夠提供日常有用性和舒適性的跑車，同時提供中置發動機跑車的性能。然而，對于NOVITEC來說，這似乎還不夠。NOVITEC總部位于德國，生產汽車性能和調校零件，最近才將麥克拉倫納入其產品組合。

目前，570GT配備了3.8升雙缸雙渦輪增壓發動機，這使得NOVITEC成為發動機調校的絕佳平臺。對于570GT，德國調音公司的發動機專家提出了三種不同的性能套件。只需按下Active Dynamic Panel上的按鈕即可激活其中的每一個。此外，該模型的電子發動機操縱系統集成了兩個即插即用的NOVITEC N-TRONIC模塊，可通過新的映射治理點火，噴射，甚至增加壓力操縱。

回到性能套件，其中一個配備了高性能的NOVITEC RACE排氣系統。這樣，輸出功率增加了76馬力(56千瓦)，達到646馬力(475千瓦)。它還將峰值扭矩提升至510磅 - 英尺。(692 Nm)從443 lb.-ft. (601 Nm)。這些數字意味著570GT現在可以在3秒內從0加速到62英里/小時(0到100公里/小時)。在基礎版本中，3.8升V8發動機只能在3.4秒內完成相同的操作。也就是說，最高速度也從204英里/小時(328公里/小時)增加到208英里/小時(335公里/小時)。

那些有機會駕駛升級后的570GT的人將會意識到，不僅油門響應提高了駕駛性能，而且在整個轉速范圍內顯示出更強勁的性能曲線時，它也變得更加靈便。

雖然升級確實表現出更好的性能，但重要的是570GT應該能夠在第一眼就能顯示出來。實施的變化不僅使其具有全血的賽車外觀，而且甚至設法優化了駕駛動態。一個很好的例子是由碳纖維制成的部件。通過在風洞中開辟，增強了空氣動力學特征。它還采納了高科技輕質鍛造車輪，與特別運動彈簧相結合，進一步優化了這款跑車的操控性。

為了讓邁凱輪充滿活力的賽車外觀并進一步優化駕駛動態，NOVITEC提供在風洞中開辟的碳纖維空氣動力學增強組件，特殊是輕質高科技鍛造車輪，與特別運動彈簧配合使用，進一步優化跑車的處理。

在內飾方面，客戶也將有機會對駕駛艙進行更改。為了在最高精度的同時擁有更獨特的感覺，NOVITEC在客戶想要的任何顏色中使用最好的皮革和Alcantara。