你有沒(méi)有想過(guò)阿斯頓馬丁是否會(huì)推出新款2018 Vantage的敞篷版?在這個(gè)時(shí)刻，沒(méi)有人真正知道這個(gè)模型的未來(lái)。但我們總能希翼。幸運(yùn)的是，有些藝術(shù)家有著同樣的愿望。我們幾乎都對(duì)Nikita Aksyonov想要的阿斯頓馬丁Vantage Roadster感到厭煩。

就在汽車(chē)創(chuàng)造商公布雙門(mén)轎跑車(chē)的另一天，我們已經(jīng)在這里進(jìn)行了渲染。我們要說(shuō)的一件事是，渲染的敞篷跑車(chē)看起來(lái)就像轎跑車(chē)，這是一件好事。Aksyonov并沒(méi)有給它一個(gè)固定的車(chē)頂，相反，它會(huì)變成一個(gè)硬質(zhì)的后甲板，帶有一個(gè)帶蓋的酒桶后蓋，類(lèi)似于馬上離任的Vantage Roadster。

到目前為止，阿斯頓馬丁在公布日期時(shí)并未提及有關(guān)敞篷車(chē)的任何內(nèi)容。然而，汽車(chē)創(chuàng)造商需要花費(fèi)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間(大約一年半的時(shí)間)來(lái)使用DB11 Volante敞篷車(chē)的新款DB11轎跑車(chē)。因此，如果在不久的將來(lái)會(huì)有一個(gè)真正的跑車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，我們推測(cè)它不會(huì)是新Vantage的唯一變種，并且會(huì)有其他人尾隨。

目前的Vantage經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)，我的意思是超過(guò)12年。在這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)，它浮現(xiàn)了如此多的變種，我們甚至無(wú)法記住它們中有多少 - 這些型號(hào)的范圍從V8發(fā)動(dòng)機(jī)到V12，經(jīng)過(guò)不同的調(diào)校，固定車(chē)頂或敞篷車(chē)。其中一些變體甚至包括由碳纖維制成的極輕型模型。

由于我們正在討論新推出的Vantage，因此了解一些涉及的數(shù)字非常重要。僅僅幾天時(shí)間，該汽車(chē)創(chuàng)造商已經(jīng)售出了明年的幾乎所有產(chǎn)能。請(qǐng)注意，每輛豪華跑車(chē)的價(jià)格都在15萬(wàn)美元左右。

手動(dòng)打造的Vantage引擎蓋下是一款4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這使它能夠產(chǎn)生500馬力，最高時(shí)速可達(dá)195英里/小時(shí)。Vantage的掠奪性低姿態(tài)主要受到火神賽車(chē)的啟示。

阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默在接受采訪時(shí)表示，80%的私人客戶(hù)在公布后僅幾天就購(gòu)買(mǎi)了該車(chē)。這次采訪是在公司報(bào)告他們延續(xù)第四個(gè)盈利季度前一天舉行的。他還提到這些車(chē)型將于2018年第二季度到貨。