福特的SUV，福特 Expedition，被認為是全尺寸SUV類別的熱門選擇。現在，這家美國汽車創造商已經及時重新設計了其最有價值的遠征隊。在2018福特Expedition現在將使用的鋁體組合物類似于到在美國最喜歡的拾取中，F-150使用的一個。不僅如此，嶄露頭角的SUV還將擁有大約9,300磅的最大牽引力等級 - 這是美國汽車創造商聲稱的SAE規格認證，這將使其在獲得最佳性能方面具有巨大優勢。

全尺寸的福特Expedition，從2018年車型的基礎上重新設計，現在在“搭便車，繼續你的下一次家庭度假”的前提下，為其競爭對手提供了決定性的優勢。馬上推出的SUV不僅提供超過9,300磅的最佳牽引等級，而且還將突出一項名為Pro Trailer Backup Assist的新功能，旨在幫助新秀拖車騎手看起來像經驗豐富的專業人士。

要啟用此功能，駕駛員只需轉動旋鈕即可指定拖車應轉動的程度。2018年探險隊然后轉動其前輪以準確地控制所述拖車在其正確位置。并且為了確保一切都按計劃進行，SUV的速度在系統運行時也受到限制。福特表示，其新功能系統可以減少備份拖車所需的時間。同時，它也有助于“駕駛員信心”。后一部分與專業賽車手在高功率超級跑車中使用賽道模式時會遇到的有些相同。

有時，倒車是一個挑戰。雖然體驗運動員可能會將Pro Trailer Backup Assist標記為來自福特的更多噱頭，但最終它肯定可以幫助一些缺乏經驗的駕駛員，我們相信它可以在未來獲得大量的追隨者。

可以預見的是，憑借Expedition的9,300磅牽引能力，可以起動2架F-150單駕駛室2輪驅動皮卡，它將得到大多數人的保證，包括美國汽車創造商的忠實顧客。

此外，Blue Oval對2018年遠征隊的EcoBoost V6產生的動力仍然保持沉默，以獲得如此令人印象深刻的評級。在2017年的最初幾個月，我們看到福特加拿大探險官方網站上顯示的400 hP(298 kW)和480 lb-ft的扭矩。但是，福特不會直接確認上述數字并在網站上刪除它們。如果這在任何情況下都是正確的話，那么與GMC育空地區的6.2升V8相比，這將使2018年探險隊的扭矩大大增加。預計2018年福特探險將于今年秋季在經銷商商店中發現。