有沒有BMW M4 CS?顯然，在加利福尼亞州為新商業廣告拍攝后，有一款Club Sport版本的BMW M4，由Bimmer Post論壇的成員提供。

人們可能想知道這是否與近一年前在西班牙推出的車輛相同。不，不是。是的，寶馬確實在西班牙推出了BMW M4 CS，但這并不是我們的預期。正如Bimmer Post論壇的成員所指出的那樣，西班牙寶馬M4 CS只是寶馬西班牙的一個項目，它不是由寶馬M公司制造的。來自論壇的人士還指出，西班牙寶馬M4 CS基本上是一款配備競賽套件(M4 CP)的BMW M4，后部裝有大量碳纖維機翼。抱歉，破壞你的M4 CS氣泡。

據我們所知，寶馬僅生產了803輛M4 GTS，這被認為是最輕巧，最快的跑車?；旧鲜荕4轎跑車的動力進展，BMW M4 GTS是寶馬最適合履帶的車型之一，這得益于其動力總成，底盤和輕質結構的M技術。作為標志性的CS外號，M4 CS基本上是GTS的低調和“文明”版本，作為標準M4和M4 GTS之間的中間孩子。這基本上是為什么M4 CS應該擁有M4 GTS的許多功能和元素。然而，作為一個文明版本，M4 CS不會像M4 GTS一樣強大和極端。

2017年1月，瑞典人看到一架輕度偽裝的M4測試騾子在冬季進行了測試。這絕對不是M4 GTS，因為寶馬已經結束了它的生產。但問題是，這款偽裝的測試騾子具有M4 GTS的許多功能，包括它的發動機罩。這款測試騾子還采納了寶馬4系最近的Life Cycle Impulse - ergo改款的一些美容調整。M4 CS骰子最近沒有停止滾動，M4 CS看起來與在瑞典發現的偽裝測試騾子差不多 - 看到在加利福尼亞與寶馬的工廠DTM驅動器Augusto Farfus Jr.進行商業拍攝。

相當多的風格元素表明這是臭名昭著的BMW M4 CS，正如Bimmer Post論壇的幾位成員所指出的那樣。它采納類似于M4 GTS的新型碳唇，盡管不是那么極端。它還具有碳擴散器和鈦排氣裝置，非常類似于M4 GTS。最重要的是，它采納了M4 GTS的碳纖維發動機罩。此外，在加利福尼亞州發現的M4 GTS還配備了M Performance碳質格尼式翻蓋，并采納BBS FI-R Style的M Performance車輪，如最近的SEMA展會所示。與M4 GTS不同，這款M4 CS沒有大型尾翼和前置分離器。