馬自達將制造不需要火花塞的汽油發動機

2021-05-01 10:02:02 編輯：來源：

導讀馬自達宣布了其可持續的Zoom-Zoom 2030愿景，該計劃旨在減少排放并在2030年之前保持增長。作為該計劃的一部分，馬自達已正式推出其新的超

馬自達宣布了其“可持續的Zoom-Zoom 2030”愿景，該計劃旨在減少排放并在2030年之前保持增長。作為該計劃的一部分，馬自達已正式推出其新的超高效發動機設計，承諾將其性能提高多達30%。效率比以前的馬自達發動機高。超高效的Miata，有人嗎?

我們在一月份首次向您介紹過的均質充量壓縮點火發動機實際上就像柴油機一樣工作。發動機沒有使用火花塞來點燃混合氣，而是采納壓縮方式，可以像柴油發動機一樣實現超稀薄燃燒，而沒有所有的高排放。馬自達承諾將其現有的Skyactiv-G發動機的效率提高20%到30%。

與我們的原始報告不同，該發動機仍將使用火花塞在低溫下運行。根據馬自達的公布，該發動機還將被增壓。

馬自達計劃從2019年開始將發動機投入生產，據路透社報道，該公司沒有計劃向其他汽車創造商供應發動機。

作為2030年愿景的一部分，馬自達還計劃從2019年開始推出電動汽車，盡管新聞稿并未具體說明哪些汽車將實現電氣化，盡管具有即時電動扭矩的Miata對我們來說聽起來并不那么糟糕。

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