大眾汽車已經鎖定了其第三代途銳的公布日期，我們將直接告訴您不會來美國。

封面將于3月23日在中國北京的新款中型SUV上公布。正式登場很可能會在預定于下個月舉行的北京車展上進行。

在準備過程中，大眾汽車公布了一個預告片，并確認新的途銳將成為該品牌的旗艦，至少要等到十年前命運多ae的輝騰的電動后繼車型問世為止。這意味著大眾可能已經放棄了基于T-Prime GTE概念的新型全尺寸SUV的計劃，該計劃在2016年概念車公布會上宣布。

但是回到新的途銳。最新的原型機被發現佩戴零偽裝，這在離公布日期很近的時候很典型。與馬上推出的模型相比，新設計看起來采納了更廣泛，更動態的外觀。

我們還期望新款SUV輕巧，與替代的SUV相比，其內飾更加高檔。大眾已經確認了一個數字儀表板，該汽車創造商將其稱為Innovision Cockpit。

新的途銳的基礎是大眾汽車集團靈便的MLB平臺的SUV版本，這是奧迪Q7，本特利·本塔加，蘭博基尼Urus和保時捷卡宴所共有的。這意味著大眾將從其更高級的同級車型的許多功能中受益，包括空氣懸架，后輪轉向和側傾穩定。我們還期望有一套電子駕駛員輔助系統。

如前所述，我們不會在美國大眾汽車的本地部門看到新的途銳已經放棄了現有的途銳，以便專注于定價更高，本地生產的阿特拉斯(Atlas)中型SUV。三排Atlas的起價略高于30,000美元，而最后一排的2排途銳起價為50,405美元，比奧迪Q7貴。由于大眾在停產前的六個月內僅售出1,630輛途銳，因此該策略不起作用。

大眾車迷仍然渴望中型SUV，但并未在面向家庭的Atlas上出售，可以期待這家德國汽車創造商提供新產品。大眾汽車在田納西州查塔努加的工廠已確認將生產第二款SUV，并被認為是2015年Cross Coupe GTE概念車的量產版本。