別克阿維斯塔概念與雙渦輪V6可能暗示生產(chǎn)RWD轎跑車

2021-05-03 12:17:07 編輯：來源：

導(dǎo)讀別克在底特律車展上“重新點(diǎn)燃了它的歷史性表現(xiàn)根源”，推出了一款名為Avista的新運(yùn)動跑車概念。這輛22門轎跑車從一個新的400馬力雙渦輪增

別克在底特律車展上“重新點(diǎn)燃了它的歷史性表現(xiàn)根源”，推出了一款名為Avista的新運(yùn)動跑車概念。這輛22門轎跑車從一個新的400馬力雙渦輪增壓V6驅(qū)動后輪通過8速自動變速器，同時也具有啟動停止和藹缸失活技術(shù)，以及通用汽車的磁騎操縱懸架。

別克并沒有具體的說法，但考慮到這項(xiàng)研究的軸距長度與新一代雪佛蘭Camaro相同，為110.7英寸（2,812毫米），我們情愿打賭，這兩輛車共享相同的阿爾法支柱，從凱迪拉克ATS，這將使生產(chǎn)版本更有可能。

目前，別克認(rèn)為阿維斯塔是一個概念，“推動品牌的當(dāng)代設(shè)計(jì)精神，并重新點(diǎn)燃其歷史的表現(xiàn)根源”。

這是一個更節(jié)制，但優(yōu)雅的運(yùn)動跑車主題，與一個蹲下來的立場，在外面，和一個高科技的內(nèi)部與寬屏顯示，涵蓋三分之二的其他，極簡主義儀表板，和一個中心操縱臺，包括觸摸屏操縱，并延伸到后座區(qū)域。

“Avista車表面有著優(yōu)雅的簡潔，這說明了這款車性能的純凈，以及一種永恒的美，這是別克設(shè)計(jì)的一個標(biāo)志，”全球別克設(shè)計(jì)公司執(zhí)行董事Bryan Nesbitt說。“它的設(shè)計(jì)是為了捕捉完美動力的精神。

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