寶馬i3是...您討厭看到它。但是德國(guó)人從未放棄電動(dòng)汽車，他們的i4轎車新概念使我們希翼這一細(xì)分市場(chǎng)正在發(fā)生激動(dòng)人心的事情。

現(xiàn)在，特斯拉Model 3沒(méi)什么問(wèn)題，我們幾乎喜歡它的所有方面，從形狀，加速方式到有用性。但是，競(jìng)爭(zhēng)總是會(huì)使事情變得更好。除非是貓之間的競(jìng)爭(zhēng);那么您將一團(tuán)糟清理。

除了隔離幽默之外，我們還從Supercar Blondie那里獲得了有關(guān)i4 Concept的精彩視頻。在您問(wèn)之前，它可能是前陣子。我們不愿為外觀如此出色的汽車而興奮，但寶馬向人們保證，您所看到的就是您將得到的……主要是。

例如，您可能喜歡那些顯然已經(jīng)投入生產(chǎn)的輪子。一種新型的徽章也將最終滴入其他Bimmers。不只是您可以看到的東西，漢斯·齊默(Hans Zimmer)研究了i4的聲音。

YouTuber超級(jí)跑車金發(fā)女郎也參與了這項(xiàng)昂貴的設(shè)計(jì)研究，真是太奇特了。傳統(tǒng)的奢靡是要?dú)⑺篮芏嗄概＃玦4既可持續(xù)，又布置完整。同時(shí)，巨大的弧形信息娛樂(lè)屏幕完美地融入了數(shù)字儀表板。

寶馬先前的電氣化項(xiàng)目有些失敗，但i4承諾將在所有重要的范圍和性能部門中交付。根據(jù)歐洲WLTP的說(shuō)法，這款未來(lái)派轎車可提供500馬力以上的動(dòng)力，其80kWh電池可提供長(zhǎng)達(dá)270英里的EPA或373英里的EPA標(biāo)準(zhǔn)。這聽起來(lái)綽綽有余，并且僅在六分鐘的充電時(shí)間內(nèi)就增加了60英里的續(xù)航里程，這并不是什么大問(wèn)題。