基于克爾維特的凱迪拉克XLR豪華超級跑車

2021-05-13 11:18:32 編輯：來源：

導讀感覺就像我們研究了幾乎所有可能應該切換到中置引擎布局的汽車和品牌。但是，我們錯過了一輛凱迪拉克XLR。我們以前怎么沒想到呢?凱迪拉

感覺就像我們研究了幾乎所有可能/應該切換到中置引擎布局的汽車和品牌。但是，我們錯過了一輛凱迪拉克XLR。基于克爾維特的凱迪拉克XLR豪華超級跑車

我們以前怎么沒想到呢?凱迪拉克就像是吸取雪佛蘭性能技術的品牌。如果沒有Camaro和Corvette引擎，他們將不會擁有所有這些運動型轎車。

目前，他們正試圖在Blackwing和跨界車上重塑自己的品牌。但是每個人都需要一輛光環車，而凱迪拉克對與德國汽車創造商的競爭向來持保留態度。盡管奧迪R8仍在生產中，但如果他們能以一半的價格創造出一輛中置引擎的豪華超級跑車，那豈不是很棒嗎?

好吧，任何有熱情的汽車新聞記者都會感到鼓勵鼓舞創業。但凱迪拉克過去曾嘗試并失敗了很多，以至于我們知道這是一個壞主意。基于克爾維特的凱迪拉克XLR豪華超級跑車

克爾維特C8的凱迪拉克版本將完全失去重點。如果您將所有基礎都包括在內，那么一點奢華和一流的感覺就會很好。這就是克萊伯·席爾瓦(Kleber Silva)試圖探究的結果。

但是，克爾維特(Corvette)總是會在一個區域或另一個區域缺乏，因為這正是跑車和超級跑車的工作方式。當法拉利變速箱變速更快時，為什么要花錢在座椅上?當蘭博基尼Huracan剎車更好時，為什么還要添加鉻?

早在2005年左右，凱迪拉克就擁有一輛名為XLR的汽車。看起來像是梅賽德斯·奔馳SL級轎車。對于想要多付錢而變慢的人來說，這就像是C5克爾維特(C5 Corvette)。唯一的優點：高級徽章，無需聽玻璃纖維笑話。

而且這并不是說2020/2021 Corvette并不豪華。C8內飾恰好是我們見過的最好，最有創意的之一。固然，創造質量并不是完美的，但是歐洲汽車也可以這樣說。

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