Waymo可能是開辟安全，強大的自動駕駛系統的競賽的領導者，并且剛剛加強了與菲亞特克萊斯勒汽車公司的關系。

兩家公司周三宣布計劃開始在FCA的輕型商用車(特殊是Ram ProMaster貨車)中測試Waymo的Waymo Driver自動駕駛系統的4級版本。

SAE等級的4級無人駕駛功能是指即使在設定條件下也可以長時間自我控制的車輛。自2016年以來，FCA向來在建筑配備L4 Waymo驅動程序的克萊斯勒Pacifica小型貨車，用于Waymo的各種試驗。這些試驗中有一些沒有備用的駕駛員。

配備L4 Waymo驅動程序的Ram ProMaster貨車將在試驗中用于運輸貨物，目的是為了滿足商業客戶的特別需求，尤其是送貨業務中的需求。

Waymo和FCA也在周三宣布，Waymo Driver最終將安裝在FCA的所有車輛組合中，包括供個人使用。兩家公司已經在研究未來配備自動駕駛系統的FCA車輛。Waymo和沃爾沃還于6月宣布計劃建立自動駕駛出租車服務，而Waymo和雷諾三菱日產聯盟在2019年表示，他們將探究自動駕駛出租車服務的潛力。

Waymo首席執行官約翰·克拉夫奇克(John Krafcik)在一份聲明中說：“ FCA是我們的第一個OEM合作伙伴，我們走了很長一段路。”“我們將一起在整個FCA品牌組合中引入Waymo Driver，為全球的乘車，商用交付和個人使用車輛開發新領域。”

FCA與PSA Group的合并創建了新的汽車巨頭Stellantis，這也為Waymo Driver安裝到PSA Group當前操縱品牌的車輛上鋪平了道路，這為Waymo的試驗在北美以外的地區進展提供了可能性。克拉夫奇克(Krafcik)在2018年表示，Waymo正在考慮進入歐洲。

FCA發言人尼克·卡帕(Nick Cappa)在一封電子郵件中對汽車治理局說：“我們目前不在討論合并的細節。但是，我們的協議同意 我們與Waymo擴大合作伙伴關系的好處和義務適用于FCA當前和未來會員。”