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弗蘭克·斯蒂芬森（Frank Stephenson）解釋了邁凱輪P1設計的一部分

2021-05-16 09:43:45 編輯： 來源：
導讀 從首款現代Mini車型到首款BMW SUV和一款瑪莎拉蒂超級跑車，它的設計都無奇不有，可以肯定的是，弗蘭克·斯蒂芬森(Frank Stephenson)是地

從首款現代Mini車型到首款BMW SUV和一款瑪莎拉蒂超級跑車，它的設計都無奇不有，可以肯定的是，弗蘭克·斯蒂芬森(Frank Stephenson)是地球上最靈便，更不用說的有才華的設計師之一。

斯蒂芬森的另一個著名設計是邁凱輪(McLaren)于2013年推出的P1超級跑車。(今天，他經營自己的獨立設計工作室。) 弗蘭克·斯蒂芬森（Frank Stephenson）解釋了邁凱輪P1設計的一部分

P1是邁凱倫(McLaren)的無塵紙設計，其設計語言至今仍影響著公司的汽車。

事實證明，斯蒂芬森在P1的設計上獲得了自然界的一點幫助。經過測試，由于后視鏡的延伸位置導致風噪過大，Stephenson和他的設計團隊找到了一種解決辦法，針對一條旗魚，特殊是旗魚尾部附近的兩個小顛簸。邁凱輪在P1的側后視鏡柄上安裝了五個淚滴形凸起，實際上消除了噪音。 弗蘭克·斯蒂芬森（Frank Stephenson）解釋了邁凱輪P1設計的一部分

斯蒂芬森經常向自然尋求設計解決方案，這是一種在商業上稱為仿生學的策略。這種策略在P1整體設計的緊致，幾乎收縮的包裹狀外觀中也發揮了作用。正如史蒂芬森(Stephenson)在視頻中解釋的那樣，幾乎所有快速動物的解剖結構都具有這種精簡的特征。

視頻中的草圖以及斯蒂芬森設計簡介系列中以往視頻的相似草圖將被出售，以幫助籌集慈悲資金。它們將在8月1日至14日由哈里森基金會(Harrison's Fund)主持的在線拍賣中出售。


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