雪佛蘭Camaro Gen 6可能生產到2026年

2021-05-20 10:01:03 編輯：來源：

導讀盡管未經證實，但通用汽車有望在2026年之前將第六代Camaro投入生產。該信息由WhoCar提供，后者沒有提及傳聞的消息來源，也沒有提及通用汽車

盡管未經證實，但通用汽車有望在2026年之前將第六代Camaro投入生產。該信息由WhoCar提供，后者沒有提及傳聞的消息來源，也沒有提及通用汽車為何將小馬車推向未來。

如果傳聞證明是正確的，那么從視覺的角度來看，您可以期待對'Maro進行認真的更新。密歇根州的小馬汽車在2019年進行了翻新，并在2020年進行了重新設計，這受到了許多關于前儀表板的批判。

從銷售開始，通用汽車就不會在硬件上發揮其魔力，這有兩個原因。卡瑪洛移動8366個單位在2020年，在美國，這是非常令人失望相比于13,851野馬和16332名挑戰者同期銷售的第三季度。但更重要的是，雪佛蘭仍然使用第一代Alpha平臺。

Alpha與凱迪拉克CT6的Omega車輛架構密切相連，在沒有任何電氣化輔助的情況下搖擺四缸，六缸和八缸動力總成。由于上述銷售數字，雪佛蘭不愿進一步開辟Camaro，凱迪拉克使用的Alpha 2平臺也僅限于內燃機。

但是，最大的問題是“ Maro”的重要性如何。有一些高性能的選擇，其中有更多的門和離地間隙，讓我們忘記了，福特擁有Shelby GT500，而道奇在Challenger上使用Hellcat發動機，甲板上的功率超過800馬力。

最后但并非最不重要的一點是，WhichCar報告與Muscle Cars&Trucks的較早報告不符。長話短說，據“多個消息來源”報道，底特律三巨頭中最大的一家已經取消了第七代車型的連接。考慮到Camaro的首席工程師自2019年1月以來向來領導EV計劃，看到小馬車被擱置我不會感到驚訝。

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