通用汽車周二宣布了新的商業(yè)產(chǎn)品部門BrightDrop，它將提供從整車到車隊和交付軟件治理系統(tǒng)的所有服務。

BrightDrop的第一款汽車是基于通用汽車用于電動汽車的Ultium模塊化平臺的電動送貨車。這款名為BrightDrop EV600的貨車將于今年下半年開始交付，首批范例已指定??用于FedEx。

這輛貨車的預計行駛距離為250英里，通過高速充電，應該可以在一個小時內(nèi)增加170英里的行駛距離。根據(jù)規(guī)格，該貨車將具有600立方英尺的存儲空間，車輛總重額定值小于10,000磅。

通用汽車的Ultium平臺將于今年秋天在2022年GMC悍馬EV上首次亮相。它可以支持1,000馬力和450英里的續(xù)航里程，并將為通用汽車在2025年底之前在全球范圍內(nèi)推出的30款電動汽車的更好部分提供支持。它還將為部分本田(可能還有Ac歌)汽車以及一個從克魯斯自駕車穿梭。

在BrightDrop開始交付EV600之前，新部門將推出一種名為EP1的推進輔助電動托盤。它的有效載荷容量為200磅，并由輪轂電機提供動力，可以以最高3 mph的速度運載它。EP1將于2021年初開始交付。

BrightDrop已經(jīng)在研究其他車輛。制圖板上的兩個包括：設計成可運輸多個EP1的車輛，以及可處理快速載荷的車輛。

領導BrightDrop的是Travis Katz。通用汽車在一份聲明中說，他此前曾在風險投資公司Redpoint Ventures工作，并因其擴展全球業(yè)務的業(yè)績而被選中。

通用汽車估量，到2025年，僅在美國，運載工具和其他相關物流產(chǎn)品的市場就將超過8500億美元。毫不奇怪，有幾家新的公司和成熟的公司希翼通過電氣解決方案進入這一領域。其中包括Bollinger，Canoo，Karma和Rivian。