我們最近拍攝了雪佛蘭Camaro的照片，它位于密歇根州迪爾伯恩的亨利·福特博物館。盡管這款Camaro ZL1 1LE最早是在2017年創造的，但它仍然是肌肉車歷史上的重要組成部分。那一年的6月，這款非常2018年的雪佛蘭Camaro ZL1 1LECoupe在聞名遐邇的紐伯格林Nordschleife賽道上行駛德國人Camaro騎行和裝卸工程師Bill Wise，他以驚人的7分16.04秒完成了一個圈。這是Camaro的新紀錄，比上一年采納Camaro ZL1(不帶1LE軌道處理套件)的7分鐘29.60秒快了14秒。

此外，2017年的ZL1配備了通用汽車的十速自動變速箱，但由Wise駕駛的ZL1 1LE具有六速手動變速箱。懷斯只在最后一圈的直線距離上需要第六檔，而雪佛蘭·卡馬洛則達到了每小時173英里的速度。

ZL1 1LE與第七代雪佛蘭Camaro的其他示例明顯不同，因為它的碳纖維尾翼以及前面板上的空氣導流板和潛水飛機，以及輕巧的鍛造鋁制車輪。看不見的修改包括：多功能動態懸掛滑閥(DSSV)阻尼器，可調節的前行駛高度和外傾角，可調節的后穩定桿，更薄的后玻璃和固定式(非折疊式)后座。可以理解的是，對懸架設置進行了調整，以使汽車盡可能適合在干燥的紐伯格林賽道上跑得非常快的一圈。

Wise可利用雪佛蘭Camaro ZL1 1LE增壓6.2L V8 LT4發動機提供650馬力的動力，這將為馬上到來的2022年凱迪拉克CT5-V Blackwing超高性能豪華轎車提供動力，并將在此基礎上提升668馬力。該車還配備了固特異鷹F1超級跑車3R輪胎，高性能Brembo制動器和Active Rev Match，這些都是Wise肯定使用的。ZL1 1LE提供的舒適功能是雙區域自動氣候操縱，Bose高級音響系統，可加熱和通風的前排座椅以及可加熱的方向盤。

唱片發行后不久，雪佛蘭(Chevrolet)將一個車載視頻上傳到其YouTube頻道，該頻道的觀看次數已超過一百萬。這些錄像不僅很好地展示了雪佛蘭Camaro ZL1 1LE的強大功能，而且還展示了比爾·懷斯(Bill Wise)作為田徑運動員的出色技巧和承諾。