在聯邦政府宣布將其直接資產注銷計劃延長一年之后，自去年10月以來，美國小企業將能夠扣除購買的任何新工作工具的全部價值。

在昨晚的2021年聯邦預算中，政府表示將把“暫時全額支出措施”延長12個月，直到2023年6月30日。行業數據稱，預計這將在一個月后創下紀錄。促進新車銷量的增長。該計劃最初是作為去年2020年大流行預算的一部分宣布的。該計劃為符合條件的企業提供高達50億美元的營業額，使其在一個財年而不是通常的五個財年內申領新車。其他大件物品的費用。

根據現行法律，此類企業有權注銷在2020年10月6日東部時間下午7:30之后購買的資產，并在2022年6月30日之前首次使用或安裝成可用狀態的資產( 例如，新工作工具的價值

這意味著合格的購買者擔心由于原始庫存短缺而導致的短缺，因此需要交付新的工作車輛，現在他們還有12個月的可用時間

延期還意味著，截至2023年6月的任何損失都可以被2018-19財年之前的利潤所抵消

澳大利亞汽車經銷商協會(AADA)，一家專門研究新車的高峰代理商。 經銷商對此表示歡迎，這是汽車行業復蘇的迫切需要，因為規則的變化使其成為購買新工作車的好時機。

在大流行之前，汽車行業看到了 銷售延續31個月下降。

AADA首席執行官詹姆斯·沃特曼(James Waterman)說：“ 這項預算已經證實了澳大利亞驚人的經濟復蘇，宣布的許多措施將使汽車業處于在澳大利亞投資和雇用澳大利亞人的良好位置。”

“在大流行之前，汽車業經歷了一段延續的時期 銷售下降和類似的衰退，但從那時起，我們就能夠再次站起來。

“將全額費用延長至2023年6月30日，這對我們行業中的許多人來說都是可喜的消息。這將使包括澳大利亞3,000多家經銷店在內的企業充滿信心地進行投資

” 對于許多中低收入的澳大利亞人來說，這是一個可喜的消息，無疑將使消費者對消費充滿信心。即時資產沖銷適用于售價分別為57,081美元(2019-2020)和59,136美元(2020-2021)。 這兩個門檻均遠低于當前的主要豪華車稅門檻68,740美元。

但是，符合條件的車輛(新車或100%用于商業用途，并且能夠攜帶超過1噸車輛)的全額購買價格可以用作一個會計年度的工作費用，而不是根據計劃的5。 在工作日制作。 費用超過上述上限，但少于$ 150,000。

財政部長喬什·弗萊登伯格(Josh Frydenberg)說：“澳大利亞回來了。” “這項預算將確保我們更強大，澳大利亞將恢復。”

“ 我們宣布將這些措施的有效期再延長一年，直到2023年6月30日，以便傳統商人可以購買新的小牛皮，農民可以購買新的收割機，創造商可以擴大生產線。”

減稅措施預計將使稅收收入比前瞻性估量減少179億美元，在中期減少34億美元，因為該措施將在未來幾年中減少開支。