最初的大眾甲殼蟲不需要介紹。它成為和平，愛和希翼的象征。甲殼蟲的設計不亞于費迪南德保時捷，實際上是防彈的。它廉價，可靠，易于修復。它擁有大量生產的汽車的所有材料，可以在地球上的每個角落和裂縫中存活。

2019年的大眾甲殼蟲是該品種的最后一個。這款經久不衰的車型的生產將在明年結束，但如果沒有最后的歡呼，它就不會消逝!

美國大眾汽車集團總裁兼首席執行官Hinrich J. Woebcken說：“經過近七十年的三代甲殼蟲的失敗，將引起甲殼蟲眾多忠實粉絲的大量情緒。”

最終版甲殼蟲仍然以熟悉的轎跑車和敞篷車風格已經成長為愛。但是為了紀念一個合適的發送，大眾認為裝備甲殼蟲最終版有不同的選擇，獨特的油漆顏色和新發現的態度。

2019年甲殼蟲有兩個最終版車型：SE和SEL。SE采納17英寸合金，采納15輻輪轂設計，布藝座椅采納人造革裝飾，6.3英寸觸摸屏信息娛樂系統采納SiriusXM收音機，藍牙連接和語音操縱。

SEL采納更大的18英寸合金，復古經典的圓盤設計類似于經典甲殼蟲的鍍鉻輪轂蓋輪。您還可以獲得雙氙氣大燈，前霧燈，LED行車燈，LED尾燈，Fender高級音響系統和標準導航。

兩款車型還配備了車身側后視鏡，加熱墊圈噴嘴和天窗。

為了減輕說再見的痛苦，所有Final Edition車型都具有無按鍵啟動功能，帶按鈕啟動，真皮方向盤，不銹鋼踏板，自動氣候操縱和光澤黑色中控臺。另外還有一個新的三色環境照明系統，以進一步照亮內部。

2019年大眾甲殼蟲的最終產品的所有車型都配備了2.0升渦輪增壓四缸發動機，適用于174馬力和184磅 - 英尺。扭矩。該發動機提供適度的動力，可在7.5秒內實現零至60英里/小時的沖刺。它沒有合適的運動型緊湊型那么快，但它可以從A點到B點令人驚訝地拉鏈，同時在組合駕駛中仍能達到29 mpg。

但如果一切都變得糟糕，甲殼蟲最終版還帶有駕駛輔助技術。SE有盲點監控和后方交通警報。SEL增加了前后停車距離操縱。

顏色我的世界

除了通常的白色，黑色珍珠和鉑金灰色涂料工作外，Final Edition Beetle還增加了兩種獨特的顏色：Stonewashed Blue(類似牛仔褲)和Safari Uni(向第二代看到的收獲月亮米色涂料致敬)新甲殼蟲)。

敞篷車SEL車型還可以配備棕色軟頂(除了新的Safari Uni油漆方案)。

第三代甲殼蟲是一款駕駛樂趣的汽車，具有不錯的動力和有用性。如果不是因為高基價和不可靠的不合理聲譽，它本來是暢銷書。憑借上一代高爾夫的基礎，它也可以快速駕駛和操控。

這就是為什么我們用沉重的心臟討論2019年的大眾甲殼蟲。這真的是我們最后一次看到甲殼蟲所有的懷舊榮耀嗎?仍有一絲希翼。

“隨著我們在美國成為一家全系列，以家庭為中心的汽車創造商，并通過MEB平臺加強我們的電氣化戰略，目前還沒有計劃取代目前的甲殼蟲，”Woebcken說。“但正如我們在ID BUZZ看到的那樣 - 這是傳說中的公共汽車的現代和有用的解釋 - 我也會說'從不說永遠不會。'”

2019年的大眾甲殼蟲最終版Coupe SE起價為23,045美元，SEL為25,995美元。如果您更喜歡風吹your'，那么SE敞篷車可以在27,295美元起價，而SEL起價為29,995美元。