雷克薩斯作為最早進入中國市場的日系豪華品牌，在早期名叫：凌志，隨后音譯為：雷克薩斯。雷克薩斯將日系豪華演繹到極致，固然旗下也不乏比如RC F，LF-A這類的跑車，尤其是LF-A那可是在《速度與激情》電影中大放異彩的車型，只是在國人眼中雷克薩斯還是舒適、豪華的代名詞。

為了想讓品牌進一步下探至年輕消費者，所以你會發現這代雷克薩斯ES變得年輕時尚起來，而這次的改變也確實讓ES成為了雷克薩斯在國內銷量最好的車型之一，也難怪身邊有很多人都從購買皇冠轉向了雷克薩斯。

這臺雷克薩斯ES其實征戰多年，在經過小改款之后呢看上去更加動感與時尚。這臺是ES 300h尊貴版，是混動版頂配也是全系頂配，售價為：49.8萬元。50萬的價格在目前可以買到的車型有很多，有加速快的，也有乘坐空間更寬大的，但是你要想獲得好的乘坐空間又舒暢，又安逸的也許惟獨它可以滿足你了。

首先我們來看看整個ES的前臉，我其實蠻喜歡老款設計風格的，但是確實不是很招年輕人的喜歡，在更換“紡錘形”進氣格柵以后，整個前臉變得更加霸氣，再配合霧燈處的鍍鉻裝飾條，非常動感。固然為了彰顯混動身份，Logo邊緣做了藍色處理。

雷克薩斯ES的車身側面線條過渡流暢，這是一副很有豪華中級車韻味的身板，每一處細節過渡都非常完美，只是會覺得缺少一些激進的線條來沖擊你的視覺。在后車門下方低調的浮現“Hybrid”字樣，來表示它并非一般 汽油車。

嚴格來說這臺ES也就是前臉造型偏向運動化，在側面越來越減緩這種運動風格，在車尾處就顯得更加低調了。尾燈的造型樣式沒什么特殊之處，但是也不會覺得突兀。要說整個尾部最運動的部件就算是“小尾翼”了，在豪華之余增添了一絲運動氣息。

多條幅的鋁合金輪輞很美麗，與ES搭配典雅不失動感。輪胎品牌為鄧祿普SPsport271系列，規格為：215/55 R17，這款輪胎偏重耐磨，但是隔音能力一般。