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在XFR-S跑車加入XFR-S轎車在捷豹的豪華大范圍,結合其高性能動力系統和運動調整底盤的有用性和多功能性的車體風格。
捷豹XFR-S運動制動器的增壓5.0升V8產生404千瓦的功率在6500 rpm和680 Nm的扭矩。一臺八速自動變速器向后輪輸送動力,以每小時0-100公里的速度發射超級旅行車,所需時間為4.8秒(與其兄弟姐妹相差0.2秒),并以300公里/小時的最高速度行駛到轎車上。

XFR-S轎車的底盤已經為XFR-S運動制動器進行了特殊的調整,修改了后彈簧率和自適應阻尼器調,以及重新校準的有源電子差動和電子穩定性操縱設置。捷豹聲稱,這些修訂都是為了增加與道路的連接感,信心振奮的控制,以及一個供應,操縱的騎行。
與常規的XF運動制動器相比,整體橫向懸掛剛度增加了30%。
倍耐力輪胎專門為XFR-S運動制動包輕量級20英寸鍛造合金車輪,其中容納380毫米前和376毫米后盤式制動器和大紅卡尺。
XFR-S運動制動器的60:40分裂后座椅折疊平,以解放高達1675升的存儲空間,而旅行車形狀提供了一個額外的48毫米的頭部空間給后座與轎車相比。
當地的客戶將不得不與轎車,然而,捷豹澳大利亞確認,它沒有計劃把XFR-S跑車到我們的市場。
XFR-S跑車將于3月4日在日內瓦首次公開亮相.
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