僅限賽道的邁凱輪塞納GTR確認為1000公斤下壓力的怪物

2021-05-30 12:19:50 編輯：來源：

導讀就在我們認為邁凱輪塞納無法將事情變得更加極端的時候，這家總部位于沃金的汽車創造商剛剛公布了僅處于賽道測試的邁凱倫Senna GTR變體的

就在我們認為邁凱輪塞納無法將事情變得更加極端的時候，這家總部位于沃金的汽車創造商剛剛公布了僅處于賽道測試的邁凱倫Senna GTR變體的初步細節，該變體目前處于原型測試階段。

像售罄的塞納一樣，邁凱輪Ultimate Series的GTR變種的生產數量上限為全球75輛，所有這些都已經搶購一空。僅履帶式機器將僅在左側驅動器配置中可用。道路用塞納(Senna)生產完成后，預計將于2019年9月開始交付。

根據邁凱輪公司的官方設計草圖，當賽車處于開辟階段時，我們可以說激進分子甚至還沒有開始描述其賽車意圖。塞納GTR的底盤將具有較寬的前后軌道，較寬的擋泥板以及可笑的較寬的前分離器和擴散器。主動尾翼的端板似乎朝著擴散器向下延伸，以促進更清潔的氣流和向下壓力。

邁凱輪聲稱，對車身的修改使塞納GTR產生了1000公斤的下壓力-比其道路上合法的弟兄多200公斤。為了補充1噸的下壓力，工程師為汽車安裝了懸掛系統，該懸掛系統源自該品牌的GT3客戶賽車程序以及倍耐力的光滑賽車輪胎。Senna GTR預計在力超過3g的情況下，最大減速最大可提高20%。

Senna GTR應用程序中的M840T 4.0升雙渦輪增壓V8產生825 hp和800 Nm的扭矩來驅動后輪。盡管最終的車輛分量尚待確定，但GTR的分量要比常規Senna的1,198公斤干重輕。

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