MarutiSuzuki無聲地更新了貨車R幼雛的1.0升動(dòng)力系，以滿足BS6排放規(guī)范。除了CNG變體之外，貨車R1.0升變體的所有變體都得到了R88000的漲價(jià)。此更新使整個(gè)貨車R系列符合BS6排放規(guī)范。MarutiSuzuki更新了更大的1.2升K12B發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足2019年6月馬上出臺(tái)的排放規(guī)范

這里是MarutiSuzuki貨車R.0升的詳細(xì)價(jià)目表，從RS4.42Lakh開始，上升至RS5.41Lakh。

變體1.0升

BS6兼容1.0升單元開辟68 ps的功率和90 nm的扭矩，與BS 4單元相同。然而，更新的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)較低的燃油效率，返回21.79公里，而不是以前的22.5公里。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的傳動(dòng)選擇包括5速手動(dòng)和AMT。

1.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的CNG版本進(jìn)展了59ps的功率和68Nm的轉(zhuǎn)矩。只能使用5速手動(dòng)操作。MarutiSuzuki還沒有透露符合BS6的CNG機(jī)組的燃油效率。在正在進(jìn)行測試的MarutiSuzukiS-NespressoCNG閥帽下，這種動(dòng)力系可能會(huì)發(fā)現(xiàn)它的方式。

Ciaz、Ignis和AltoK10現(xiàn)在是唯一能接收BS6升級(jí)的汽油Marutis。由于馬上出臺(tái)的BS6排放規(guī)范，該汽車創(chuàng)造商將最有可能在2020年4月后停止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，在測試中發(fā)現(xiàn)了BS6柴油Ertiga，暗示Maruti可以帶回柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。