在賓利Bentayga和勞斯萊斯天璽更好地觀看作為阿斯頓·馬丁的恢復超豪華品牌拉貢達在2021準備的SUV發射。

周三公布的預覽草圖讓我們首次看到了Lagonda SUV，并暗示了與3月在2018年日內瓦車展上亮相的Lagonda Vision概念中所展示的相似的激進設計主題。

“ Lagonda SUV將保留Vision概念的勇氣，”阿斯頓·馬丁(Aston Martin)設計負責人Marek Reichman證實。“它將像其他SUV一樣無法駕駛，因此它的外觀必須反映出這一新現實，并成為通往未來的道路，在這一道路上，最令人憧憬和最負盛名的汽車仍然占有一席之地。”

作為其廣為宣傳的第二世紀計劃的一部分，阿斯頓·馬丁(Aston Martin)承諾推出至少兩款Lagonda車型。首先將是SUV。第二個是與2023年到來的轎車。在某些時候，雙門轎跑車也有可能。

首先推出SUV是故意義的，因為該汽車可以借鑒阿斯頓·馬丁自己的SUV(據傳稱為Varekai)的元素，該產品將于2019年推出。(不過，Lagonda將基于其自己的專用電動汽車平臺。)

此外，針對轎車的技術以及在Lagonda Vision概念中預見的技術，例如具有400英里續航里程和高水平自動駕駛能力的固態電池，可能無法及時為2021年推出的Lagonda做好準備。第一個模型。阿斯頓·馬丁(Aston Martin)首席執行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)此前曾表示，他不希翼自動駕駛技術在下一個十年中期之前處于可信的階段。

阿斯頓·馬丁在通常是保守派的領域采取如此激進的態度似乎有些奇怪。從本質上講，汽車創造商的目標是年輕的富裕買家，他們對最新技術比對最新鑲嵌技術更感興趣。想想硅谷類型和創業百萬富翁。

“在復興汽車中最具標志性的名稱之一時，我們制造了一個獨特的機會，這個機會使我們拋棄了一種繼承于20世紀的方法，而是環繞21世紀的需求和欲望來設計汽車，” Palmer解釋說。“ Lagonda SUV是同類產品中的第一款：寬敞的高性能4x4，成功地融合了對技術，豪華和時尚的熱愛。”

Lagonda車型的生產將在位于威爾士圣阿森的阿斯頓·馬丁的新工廠內進行。