早在2017年2月，凱迪拉克就宣布其名為CUE的信息娛樂系統已經失效，并將由下一代凱迪拉克用戶體驗取代。CUE代表“凱迪拉克用戶體驗”，但是現在已經死了，因為這家美國汽車創造商推出了新一代的凱迪拉克用戶體驗，它所發誓的不是CUE。

感到困惑了嗎?你應該。

略微備份一下火車，您會記得CUE信息娛樂系統是在2013車型年的ATS上首次亮相的，隨后隨著車輛的推出或更新而在整個陣容中傳播。在紙面上顯示出希翼，但實際上這是一場沉船。信息娛樂和藹候系統完全由觸摸屏和觸敏按鈕操縱。繞開CUE令那些不熟悉它的人直接感到困惑的事實是，系統本身會凍結，變空白，有時需要關閉汽車并鎖定，以使系統可以重置。

現在，凱迪拉克表示將終止CUE并推出其替代產品，即下一代凱迪拉克用戶體驗。固然，這令人困惑，因為這三個詞是CUE所代表的意思，但是凱迪拉克宣誓CUE已死。

隨著CUE的消逝和2017年的Cadillac CTS成為首款啟用新的信息娛樂系統的汽車，當我啟動2017年的Cadillac CTS-V并看到“ CUE”在汽車的信息娛樂屏幕上飛濺時，我感到非常驚訝。

我們聯系了凱迪拉克發言人，他說：“ CUE已死，2017 CTS具有下一代凱迪拉克用戶體驗。這將使我們在重新啟動汽車時花時間重新品牌化和更換CUE閃屏。”

因此，當打開具有下一代凱迪拉克用戶體驗的新凱迪拉克時，盡管實際上不是CUE，但屏幕上仍會顯示“ CUE”。得到它了?

當被按下多長時間后，我們將繼續看到具有下一代凱迪拉克用戶體驗的汽車上的“ CUE”初始屏幕，被告知“歲月”。

為什么?它與模型周期和產品計劃有關。在啟動時間方面，似乎各個開辟團隊中的每個人都不是完全同步的。

TL：DR：盡管新的凱迪拉克用戶體驗將在啟動屏幕上被冠以“ CUE”商標一段時間，但它并不是舊的凱迪拉克用戶體驗。