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據報道,捷豹路虎(JLR)及其中國合資伙伴奇瑞汽車(Chery Auto)正在考慮建立新品牌的計劃。
此舉是這家英國創造商制定的全球銷售戰略的關鍵部分,該戰略旨在大幅提高其在全球最大汽車市場中國的影響力。

擬議的新品牌(據說與競爭對手沃爾沃及其中國母公司吉利在2016年推出的新興品牌Lynk&Co類似)被認為定位于中產階級,重點放在電動車的電氣化上。據國外媒體報道,動力傳動系統和車內連接性。
盡管捷豹路虎和奇瑞報告的新子品牌計劃的細節仍在保密中,但中國汽車行業專家認為,奇瑞最近的治理層變動可被視為為兩家公司之間的合資經營全面轉變奠定基礎,于2012年開始。
過去,捷豹路虎在許多國家/地區都對羅孚(Rover)名稱進行了商標注冊,以及對羅孚(Rover)55名稱進行了商標注冊,使人們對該計劃產生了懷疑– 55是現死品牌中的死胎。鑒于轎車在中國的流行,這對于復蘇的羅孚品牌來說是一個合理的起點。
報道稱,該公司正在積極尋求與奇瑞(Chery)建立新品牌。但是,他確實指出,在合資協議起步緩慢之后,捷豹路虎目前在中國生產四種車型:攬勝極光,陸虎發現,捷豹XEL和 捷豹XFL。此外,已經宣布了在中國生產Jaguar E-Pace的計劃。
捷豹路虎發言人說:“捷豹路虎擁有Rover商標,因此,作為一種良好做法,它定期提交商標更新以保護該名稱。沒有理由推測我們正在復興該品牌。” 發言人澄清說,沒有計劃使用任何名稱的新品牌。
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