作為吉利旗下首款SUV，2012年上市的全球鷹GX7使吉利汽車正式加入了競爭國內SUV市場的車企行列。雖然之后也有英倫品牌的兄弟車型SX7的推波助瀾，但是面對諸如哈弗H6、瑞虎、比亞迪S6等勁敵的強勢表現，吉利在SUV市場的表現始終不盡人意，而GX7的名字在國內SUV市場逐漸沉淪。

2014年3月3日，2014款吉利GX7在海南博鰲正式上市。作為一款改款車型，新車除了在造型上有一定改進之外，配置方面也進行了小幅度的升級。值得一提的是，新車DSI 6速手自一體變速器新增“S”擋運動模式。正如公布會的主題一樣，進享人生，大有可為，吉利再次向國內SUV市場發起沖擊。今天，我們有幸在漂亮的海邊小島博鰲試駕了2014款吉利GX7 2.0L 6AT 尊貴型車型，下面我們就來仔細分析一下新車的各方面表現吧。

外觀方面：沉穩厚重不失時尚元素，諸多細節亦散發動感氣息

外觀方面，2014款吉利GX7整車造型更加飽滿。新車前臉采納時下流行的“X”型設計，全新的倒梯型進氣格柵兩側搭配熏黑前大燈與鍍鉻修飾的內嵌式前霧燈，為新車前臉平添幾分時尚元素。

車側望去，清楚的腰線輔以柳葉型鍍鉻條門窗與流線型的行李架和后視鏡，使新車看上去動感十足。雙五輻運動輪轂和銀色下護板同樣為新車增添幾分運動氣息。

尾部方面，2014款吉利GX7與老款車型相比，最大的改變是增加了一組LED立柱尾燈組，這也使得新車尾部給人比老款更加慷慨沉穩的感覺。

2014年2月27日， DS全新戰略車型，首款5D全感官A級豪華三廂轎車DS 5LS試駕活動在風景秀美的海濱之城——三亞舉行了大型媒體試駕會。作為新世代豪華汽車品牌DS最新的全球戰略車型，DS 5LS是首款采納全新DS家族前臉設計“DS之翼”、獨立佩戴DS車標的全新豪華三廂轎車，也是DS品牌為消費者傾力打造的首款5D全感官體驗的車型，5D,即從視、聽、品、觸、嗅5種感官體驗上為駕乘者帶來全方位的極致尊享體驗及豪華品質，可以讓駕駛變成一種享受。

在本次試駕活動中，記者不僅初次體驗到DS 5LS帶來的5D全感官豪華品質，還深刻感受到DS品牌獨具魅力的原創設計、精湛工藝和人性科技的品牌基因及源自巴黎的創新精神。

正如DS 5LS展現出來的低調內斂的奢華態度以及充滿時尚年輕活力的風格一般，此次試駕活動選擇了三亞這座風景旖旎、可以悠閑享受生活的海濱城市。試駕路線的選擇上也包括可以觀賞海景體面的沿海公路、路況多變的城市道路以高速公路等多種路段，對于DS 5LS的動力性能、安全和高科技配置、靜音降噪技術以及在多種路況下的操控性可以進行全面細致的體驗。

視：全新家族前臉設計

初次見到DS 5LS，第一眼的感受就是似曾相識又與眾不同，全新的DS家族前臉設計——“DS之翼”，汲取了廣受好評的概念車Numero 9中大膽、精巧的法式設計精髓，開創性地用雙翼嵌入大燈，形成了全新且有高識別性的DS前臉造型，將DS工程師和設計師對美學的極致關注和追求完美呈現。DS 5LS帶來的驚艷視覺效果還不僅于此，3D立體雕塑車身設計也讓人過目難忘，通過腰線、裙邊、引擎線、鍍鉻、輪眉、翼子板等角度勾勒出的3D立體雕塑設計，配合帶有強烈立體效果的回旋式前大燈及3D LED尾燈，營造出DS 5LS獨特的立體光影視覺效果。

DS 5LS在車身設計上還呈現出明顯的運動氣質，短前懸設計，輪眉外擴，營造出車輛強勁有力的頭部;高腰線搭配A柱貫通到尾燈的鍍鉻，凸顯奧秘氣息與運動風范;略外凸的尾翼設計，承接了從C柱到尾部的流暢線條，跑車式環形雙排氣管設計搭配粗壯鍍鉻，動感十足，讓人對車輛強勁的動力充滿期待;大尺寸鏡面鉆石切割工藝鋁合金輪轂的使用，將DS 5LS的跑車基因顯露無疑。

聽：靜謐空間頂級音效

此次試駕活動的試駕線路選擇了三亞沿海環島路段、復雜城市路況及高速公路進行，可以通過豐富的道路狀況體驗到DS 5LS完美的細節設計。在試駕過程中，DS 5LS良好的空氣動力學設計、密封、阻尼、隔音材料、米其林輪胎等靜音工程可以最大限度保證車廂的寧靜，制造靜謐舒適的駕乘環境。特殊是車輛在高速行駛時，依然能夠保持車內良好的肅靜效果，帶來車內的靜謐空間。駕駛DS 5LS行駛在藍天、大海之間，肅靜觀賞窗外漂亮的海景體面，可以讓人忘記生活與工作中的煩惱與忙碌，縱情享受美好休閑時光。

此時，優雅舒緩的樂曲恰到好處的響起，擁有百年經典歷史的DENON奢華級高保真音響系統帶來的劇場般真實音效，讓人如同置身現場，帶來最佳聽覺享受。該系統擁有是8個揚聲器及低音炮，能在座艙內產生接近最真實聲音的高品質效果。值得一提的是，DS 5LS全系配備了業內首屈一指的Arkamys數字音響系統，高清楚，重圍繞。頂級音響配置再配以頂級靜音技術，DS 5LS為駕乘者帶來的是無與倫比的震撼聽覺體驗。而集成了定速巡航，藍牙，娛樂操縱等操縱按鍵的多功能方向盤，將這一切操作變得觸手可及，輕松便利。

品：強勁動力舒適空間

在駕駛DS 5LS時，強勁的動力性能無限激發了駕駛者對速度的渴望。DS 5LS搭載了與寶馬共同研發的1.6THP發動機，這款發動機延續7年獲得國際發動機技術雜志主辦的“年度發動機獎”，其中THP200發動機采納雙渦流單渦輪增壓、燃油缸內直噴與DVVT雙可變延續氣門正時、VVL可變氣門升程、可控油量及水泵技術最大功率為147kW，升功率達到了92Kw/L，在1700轉即可輸出275Nm的最大扭矩，直至4500轉均保持穩定的峰值扭矩輸出，保證了較快的起步加速效果，和強勁的高速功率輸出。同時，DS 5LS還搭載了STTd智能啟停系統，在城市路況下可有效節省燃油10%-15%，具有更良好的燃油經濟性，經濟有用，只可應用于EC8 1.8L發動機。

駕駛DS 5LS穿行在三亞的大街小巷中，可以感受到車輛的道路通過性十分良好，路感清楚。針對中國綜合路況進行調校的底盤和懸架系統，實現了車輛的駕馭性和乘坐的舒適性的平衡。懸架表現扎實且富有韌性，轉向動作也十分干脆利落。另外，由于城市紅綠燈設置比較多，DS 5LS THP200發動機可以在低轉速時輸出最大扭矩，起步加速的速度讓人十分中意，可以輕松感受DS 5LS強勁的動力性能。