汽車大世界報道　朗行是上海大眾家庭的新成員，它相比朗逸在車身長度上略有減小，可以說是朗逸的兩廂版。我們這次試駕的1.4TSI自動豪華版是朗行系列的頂配車型。

朗行在外觀上繼承了朗逸大氣穩重的，又不乏動感時尚的氣質。它的前臉造型與朗逸保持了高度一致，依然是棱角分明的前大燈，搭配雙橫幅式進氣格柵，而下格柵采納了一體式貫通式設計，與霧燈相融合，整個前臉看上去層次感很強。

朗行的車尾也是該車設計的亮點之一。修長的車身與寬厚的D柱，以及良好的后排和儲物空間，有一種Cross的感覺。由于車身長度上比朗逸縮短了151mm，整體來看顯得更加緊湊運動，也適合喜歡新潮鮮求變的年輕白領。

在自主品牌的緊湊型家用轎車這一市場中，消費者對于低價位、大空間、高安全的用車需求越發突顯。而新上市的2014款眾泰Z300到底能不能滿足這些消費者的需求，相較于老款又會給我們帶來哪些驚喜呢?接下來我們將通過一天的試駕，向您展示這個改款車型的表現如何。

2014款眾泰Z300的外觀看上去比較質樸，流線型的車身給人舒展的感覺，就像鄰家的大男孩一般親切可人。車身尺寸方面，眾泰Z300的長、寬、高分別為4565mm、1766mm、1486mm，軸距為2700mm。軸距的長度在同級別車型中已經算是名列前茅了。

眾泰Z300的側面線條流暢舒展，一副典型的家用小轎車造型樣式，雖然沒有在車身上突顯時下很多車型身上正在流行的各種個性化線條，但正是這樣樸實無華的設計反而讓人感覺很親切。

能夠感覺到眾泰Z300是一款注重主動安全性的車，這體現在前后盤式剎車和第9代ABS的應用上。第九代防抱死制動系統，其最重要的變化在于采納模塊化軟件架構的可升級概念，以及使用稀土磁鐵電機顯著改善了功率-分量比，與前一代產品相比，第九代產品的分量和尺寸減少達30%，最緊湊的ABS僅重1.1kg，除此之外，第九代產品的操縱單元數據存儲容量也達到了2MB，大大超過了第八代產品的768kb，有效的提高了系統的數據處理和運算能力。

眾泰Z300的尾燈采納了LED和鹵素燈泡兩種光源，LED部分為示寬燈，在夜晚點亮時，具有很高的識別度。但剎車卻使用了傳統光源，如果也能使用LED燈源，除了具有低故障率的優勢，在行駛中也會具有更高的安全性。