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福特野馬布利特冒險進入超級汽車領域與OCT的幫助

2021-06-07 12:23:14 編輯: 來源:
導讀 作為世界上延續第四年最暢銷的運動跑車,福特野馬在每一個主要調諧器的雷達上都是很自然的。售后升級包括從更多的動力,瘋狂的身體套件和完

作為世界上延續第四年最暢銷的運動跑車,福特野馬在每一個主要調諧器的雷達上都是很自然的。售后升級包括從更多的動力,瘋狂的身體套件和完整的內部改造,并涵蓋每一個版本的汽車,包括Bullitt。

為了向1968年由史蒂夫·麥昆主演的電影致敬,MustangBullitt在V8動力GT的基礎上,同時具有更多的肌肉和幾個視覺增強。

第一部分被O.CT帶到了下一個層次,他們通過添加增壓器套件和修改ECU,成功地獲得了大量660PS(651馬力/485千瓦)和700Nm(516磅-英尺)的扭矩。

另一款手表:福特野馬牛車:合適的運動車還是TARTU V8GT?

與股票肌肉車相比,我們看到了額外的200PS(197馬力/147千瓦)和171Nm(126磅-英尺)的扭矩。在動力方面,這就是蘭博基尼HuracanEvo的領地,它的5.2升,自然吸氣V10發動機實際上是20PS(20馬力/15千瓦)和100Nm(74磅-英尺)的扭矩比你得到的這輛調諧野馬。

在性能方面,我們不知道它有多快,因為調諧器選擇了保持0-100公里/小時(0-62英里/小時)加速數字的秘密。我們確實知道,股票歐元規格模型需要4.6秒,而且這個Bullitt沒有限速器。

O.CT為Mustang Bullitt的升級版采納了不銹鋼排氣系統,這是一個可選的額外功能——盡管你會考慮到它據說提供了一個“極端的聲音”。


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