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2020年的梅賽德斯-amg GLE 63轎車在德國的道路上展示了它的肌肉

2021-06-11 09:18:22 編輯： 來源：
導讀 2020年的梅賽德斯-amg GLE 63轎車在德國的道路上展示了它的肌肉 奔馳-AMG繼續在德國研發噴火式GLE63，在公共道路上發現了一輛偽裝程度稍

2020年的梅賽德斯-amg GLE 63轎車在德國的道路上展示了它的肌肉

奔馳-AMG繼續在德國研發噴火式GLE63，在公共道路上發現了一輛偽裝程度稍低的Coupe測試車。 2020年的梅賽德斯-amg GLE 63轎車在德國的道路上展示了它的肌肉

新奔馳GLE的旗艦車型AMG63的變體是由泛美格柵、更寬的擋泥板、一套獨家的侵略性保險杠和大量的進氣口、四個方形排氣尖和一套巨大的車輪來區分的。即使是在包裹之下，AMG馬上到來的轎跑交叉在路上滲出存在。

動力將由AMG的去動力系統交付，反映了E63的陣容;一個雙渦輪4.0升V8與563馬力(571PS)和553磅-英尺(750N m)的扭矩在‘基礎’63和603馬力(612PS)和627磅-英尺(850N m)的扭矩在GLE63S。 2020年的梅賽德斯-amg GLE 63轎車在德國的道路上展示了它的肌肉

在引擎蓋下有如此多的火力，新奔馳AMGGLE63預計將打破4.0秒屏障的標準0-62英里(100公里/小時)程序，至少在更強大的S衍生。

新一代奔馳GLE已經是該領域中技術含量最高的玩家之一，亮點包括先進的E-主動車身操縱空氣懸架，通過車輛的48伏電氣系統運行。這固然將是有趣的，看看什么技巧AMG將應用底盤，以按下大交叉。 2020年的梅賽德斯-amg GLE 63轎車在德國的道路上展示了它的肌肉

該艙還將添加獨特的觸摸和材料，包括身體擁抱座椅，特定型號的驅動模式和大量的碳纖維周圍。

誰知道呢，據報道，AMG在基于4.0升V8的800馬力插入式混合動力系統上工作，梅賽德斯對不必要的快速SUV類型的貢獻可能不會停止與GLE63。


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