別克(Buick)在中國的市場份額很大，這已經不是什么秘密了，這就是為什么通用汽車(General Motors)試圖擴大“三盾”(three -shield)品牌在中國的電動汽車投資組合是有道理的。(應該指出的是，它正在迅速轉向支持電動汽車和其他減排車輛。)事實證明，別克也在研發電動汽車。多虧了中國工業和交通技術部出版的《汽車之家》雜志提供的圖片，我們現在知道了電動別克的樣子。

這款名為“Velite 7”的小型電動跨界車看起來就像一輛雪佛蘭Bolt，車身采納了buick特有的面板。但仔細觀察就會發現，這款車更像是馬上上市的Bolt EUV電動跨界SUV的一款帶徽章的變體。

透過Velite 7迷人的外觀和重新設計的車身面板，我們可以清晰地看到，幾乎沒有外部部件來自當前的Bolt。例如，Velite 7將電動雪佛蘭的前四分之一小窗口置于駕駛員和乘客的前車門窗口之前。此外，別克的擋風玻璃雨刷的方向與雪佛蘭完全不同。Velite 7，那么，不僅僅是一個簡單的雪佛蘭螺栓與別克的設計線索。它看起來也比螺栓高，更交叉。

假設《綠箭俠7》預告了Bolt EUV，那么可以肯定的是，馬上推出的帶蝴蝶結標志的電動跨界車將會比一般 的、有點一般 的Bolt兄弟車好看得多。(很容易想象Velite 7的一些細節，比如有倒鉤的前燈和尾燈，被換成了雪佛蘭風格的方形車。)據《汽車之家》報道，別克將使用大約175馬力的電動機作為動力，而Bolt EUV將使用至少與Bolt 200馬力的動力相當的電動機。同樣，如果EUV與標準Bolt共享其電池組，我們也不會感到驚訝。根據美國環保署的測試周期，這個66千瓦時的電池組為2020年的Bolt提供了一次充電大約259英里的行駛里程。

惟獨時間才干告訴我們，別克Velite 7最終預覽馬上到來的博爾特EUV。無論如何，我們預計雪佛蘭的Bolt將在不久的將來浮現一個跨界的兄弟，雖然它可能看起來像任何東西，但我們確實希翼它看起來更像Velite 7而不是目前的Bolt。