阿斯頓馬丁正在嘗試重新定義豪華GT部分與此，全電動，全輪驅動的DBX概念。加入21世紀并非壞事。如果你喜歡復雜的設計，DBX概念是一個華麗的景象。即使我們不確定這個東西是否會投入生產，它背后的技術是我們最感興趣的。

在揭示了這一概念之后，阿斯頓馬丁首席執行官安迪·帕爾默博士說：“DBX概念是對高豪華GT部分現有現狀的挑戰。它設想了一個世界，也許是一個不太遙遠的世界，當豪華GT旅行不僅時尚和豪華，而且更有用，更家庭友好和更環保。

這一概念并不是所有的未來主義，因為人們可能會認為，其他汽車創造商已經開始探究高級交叉部分，例如有Range RoverEvoque Coupe，這顯然是一個不那么豪華的選擇，生產形式DBX，但兩門，全輪驅動，風光的地面清除-汽車已經存在。

帕默博士補充道：“我要求我在阿斯頓馬丁的團隊拓展他們的思維，超越慣例，探究未來幾年內豪華GT汽車的前景，而你之前看到的DBX概念就是結果。

這款DBX概念車確實挑戰了豪華GT汽車真正的界限，這取決于忠實的阿斯頓馬丁客戶以及潛在客戶將如何接受它，這將決定他們未來的生產模式DBX是否會像這樣，或者它是否會被完全重新設計。

好消息是阿斯頓馬丁確實在計劃探究這一部分，所以我們至少已經得到了期待。

DBX概念的外觀既運動又優雅.它還穿著一種獨特的顏料，叫做黑珍珠鉻，這聽起來像是漫威電影中的東西。這種顏色是專門制造的，以摹仿一個真正的黑色珍珠的外觀，并包括一個微細層的鉻，以提供更多的反射率，你通常會通過正常的油漆完成。

從技術角度講，DBX概念不需要發動機室，因為它使用了電動的，車載的車輪馬達，由鋰硫電池供電。

其他尖端技術包括逐線電動轉向，鋼化玻璃與自動調光“智能玻璃”夾層，定制司機和乘客頭部顯示器。在外面，你有活動的LED燈，碳陶瓷剎車與KERS系統和后視相機取代傳統的鏡子。

有了DBX概念車，阿斯頓·馬丁在許多方面制造了一款新型豪華車，正如帕默博士所說，這款車可以“擴大阿斯頓·馬丁對全新一代客戶的吸引力，但自豪地坐在我們系列的其他部分。”