最新的超級跑車將會是很棒的勒芒賽車

2021-06-13 10:52:26 編輯：來源：

導讀它運行得很好，但今天的LMP1級幾乎完全死亡-被其重要參與創造商的逐漸出血所殺死。簡而言之，現在是時候讓FIA和ACO重新思量勒芒和世界耐

它運行得很好，但今天的LMP1級幾乎完全死亡-被其重要參與創造商的逐漸出血所殺死。簡而言之，現在是時候讓FIA和ACO重新思量勒芒和世界耐力錦標賽的頂級球隊應該組成什么了。最新的超級跑車將會是很棒的勒芒賽車

看看這些渲染，我們相信最新的超級跑車將只是門票。由MarcovanOverbeeke描述，并在Behance和DriveTribe上分享，這些圖像顯示了如果轉換為恢復的GT1規范，最極端的道路汽車將是什么樣子。

對于那些不記得的人來說，GT1是一個更極端的(幾乎)道路衍生的賽車手，在20世紀90年代末形成了勒芒的頂級水平，也是1993年至2012年延續FIA錦標賽的骨干。最新的超級跑車將會是很棒的勒芒賽車

它產生了如此傳奇的汽車，如保時捷911GT1，梅賽德斯CLKGTR，麥克拉倫F1GTR，瑪莎拉蒂MC12和阿斯頓馬丁DBR9-每個世界冠軍在他們自己的權利，投下了一個長長的陰影，即使在LMP1原型和GTE賽車已經取代了他們的任何一端。

這需要一種特別的機器來恢復他們的精神，但這些種族轉換的超級跑車可能只作用-鼓舞最異國情調的汽車創造商展示他們的機器，并給球迷一些更有形的根源。最新的超級跑車將會是很棒的勒芒賽車

奧弗比克的概念陣容包括奔馳-AMG項目一、麥克拉倫·塞納、阿斯頓·馬丁·瓦爾基里、保時捷918、柯尼賽克·阿格拉RS和法拉利FXX-K·埃沃的種族轉換版本。

誰知道呢，也許布加迪也會被誘惑參加一個競爭規格的Chiron(看起來像它的愿景Gran Turismo概念)，而豐田則會根據LMP1啟示的超級汽車概念來改變它的程序。這也將為蘭博基尼提供一個合適的機會，如果成本可以保持在足夠低的水平，讓大眾集團證明多個項目是合理的(就像保時捷和奧迪直到最近一樣)。

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