福特已經(jīng)公布了一款新的中型SUV，福特領(lǐng)地，盡管美國的駕駛員會錯過看起來像是一個吸引人的小跨界車。相反，該領(lǐng)土直指中國，這是美國汽車創(chuàng)造商希翼的一部分，它將是一個巨大且有利可圖的新市場。

結(jié)果，福特沒有機會。它與江鈴汽車公司(JMC)合作建立了一家合資公司，利用該公司對當(dāng)?shù)厮緳C正在追尋的東西的先驗知識，并遵守該國關(guān)于外國投資的相當(dāng)嚴格的規(guī)定。

結(jié)果是，福特汽車在中國增長最快的細分市場中被大眾寄托了很高的希翼：居住在新興，快速增長的城市中的SUV購買者。它將在2019年初上市，它將提供僅汽油，輕度混合動力和插電式混合動力傳動系統(tǒng)選項。它還將具有先進的聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)以及各種駕駛員輔助技術(shù)。

在外部，這是比福特老化的Escape更為新穎的設(shè)計，福特網(wǎng)狀格柵周圍的棱角更明顯。已使用具有獨特的LED日間行車燈樣式的LED燈，并且還有較低的防滑板和鍍鉻裝飾。這家汽車創(chuàng)造商也正在談?wù)搼壹芟到y(tǒng)，它說它偏愛駕駛舒適性和精巧度，而不是運動能力。

車廂內(nèi)部，配備了福特Co-Pilot360駕駛員輔助技術(shù)的機艙分外時尚。其中包括自適應(yīng)巡航操縱和預(yù)碰撞輔助，語音操縱的信息娛樂系統(tǒng)以及FordPass Connect嵌入式調(diào)制解調(diào)器。

發(fā)射時，將配備燃氣發(fā)動機，以及采納Miller-Cycle技術(shù)的48V輕度混合動力車。最后，將有一個插電式混合動力車，盡管福特尚未確切說明它希翼提供什么樣的全電動范圍。中國向來積極推進綠色環(huán)保汽車的雄心壯志，目標是到2020年實現(xiàn)EV的年銷量達到200萬輛，并最終計劃完全禁止內(nèi)燃機。

盡管標準迫在眉睫，但對于外國汽車創(chuàng)造商而言，它仍然被視為巨大的潛在增長市場。例如，通用汽車的別克在中國取得了巨大的成功，有幾款僅在中國發(fā)售的汽車。注意，這不是唯一的公司。福特指出，中型SUV在2012年至2016年期間平均增長了38%，其中本地汽車創(chuàng)造商尤其從中受益。

因此，福特計劃在2025年前在中國推出50多種新車，這是其所謂的“中國2025”計劃的一部分。同時，回到家中，我們并不是唯一希翼領(lǐng)土的某些細節(jié)(尤其是令人印象深刻的干凈客艙)滲透到福特在美國的產(chǎn)品陣容的人。